关于差速在模型漂移中的意义的讨论。

20# chenkai87

拿你台Pro-d给我试试，呵呵

-    -     -请问LZ和各位大大，以上种种，是否一定要用上强劲的马达，比如无刷动力，或名厂有刷等等，才能跑出各种改变的效果呀？

完全没看明白  先漂过吧...回头再研究

我来说说后差速：
好文章啊，我发现在全部用差速的时候，大角度和小角度漂移都没有办法维持，因为只要很短的时间前差速就会参与，正如楼主所说有个轮子不转了，而改了头直后，虽然好票很多，但低速时，后轮未打滑的时候推头很严重，而且甩尾也很严重；后来锁了70%（相对于漂移胎估计）的后差，一切都很好，保证车在低速时，后轮就能甩出来，而甩出来后差速的部分参与，有反而让漂的轨迹比较稳定，而且不会出现之前很腿头的现象。
不过头单还没有机会试，应该会更好。

20# chenkai87  

拿你台Pro-d给我试试，呵呵
无敌大大粒 发表于 09-9-29 00:39

刚刚才头直改成了差速.....明天下地试试看~~~

挺多学问，我的TB03是前差后直，就有点像LZ说的TT01D那感觉。。。

TT01D...买来5日。。漂了3日。。。真系好难漂。新入门5知道点改前直后差。前直刚刚搜到“珠差就扭紧锁死螺丝    齿差就往里面塞纸巾   狠点就502”尼个方法。。不过后差就5明白点搞。。。指点下

19# 无敌大大粒
不好意思，问下头差优点是啥？我有点乱了

刹车时，前轮还能滚动

好迷惑啊，就是说漂移无论如何前差后差都不行！？那为什么要设计成差速呢，跟真车区别这么大？难道RC跟真车的抓地没有可参考性？