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本帖最后由 matthew05 于 09-12-8 14:03 编辑 玩车日记1－初试启动 油车在我工作之前一直觉得遥不可及，虽然已经大学毕业4年了，但是时间和工作关系，一直没有什么机会接触油车，而且居住环境的限制，总觉得买了也没什么地方玩。 直到今年搬家了，新家周边环境豁然开朗，油车又回到了我的视线，其实也一直在rcfans关注着，呵呵 由于初玩油车，所以在泡了N天论坛后，决定购入入门级别，FW06 新车到家后哪个兴奋无法形容，每晚摸摸这个搞搞哪个就可以YY一两个小时，最后买了油，就准备开始磨合磨合，磨合的贴看了不少，本以为磨合是一个享受的过程，看着喜欢的小车，听着澎湃的引擎声，哇~~~~想想都觉得爽，但是~~~~还没磨合就碰到了新手第一个问题，启动！ 启动油车，各位老手当然觉得就如点烟一样，即使不是随心所欲，但也如囊中取物，根本就是不起眼的小儿科，但是对于我这个新手~~~就是一个痛并快乐着的过程 模型油一到，当晚就马上准备磨合了，带上所有东西跑到家附近一个较为空旷的地方，加上空滤油，装上接收、遥控、点火器电池，灌满一箱油，准备启动！！！！！！肾上腺开始分泌荷尔蒙，兴奋啊~~~~~ 但回忆想了下，论坛上不是说需要先把各油针都调紧，然后分别再转出几圈嘛？er~~~~好，先试试，噩梦开始了 油针？哪个是主油针？一般情况下，应该靠近进油管且最大哪个就是了吧，但我调了下图红色箭头哪个~~~  oh~shit，动了以后发现不对劲，怎么黑色竖起的类油针物体也松开能动了（哪个黑色竖起就是主油针啊~~汗） 松了以后马上又扭紧，觉得金属哪个肯定不是了，那主油针到底是哪个啊？？我看着看着发现另外一个比较大的螺丝，呵呵，莫非是这个？下图红色箭头  Oh~My God~~貌似就是这个了，嗯，嗯，尽管调下（噩梦啊，这个是副油针~~~~~） 然后有调了下另外一颗螺丝，图下红色箭头  er~~~~当时觉得这个应该是风门的调节吧，风门打点，启动应该比较容易~~~~ 好！当我觉得已经都调“好”了，准备启动，但问题又来了，点火器，对点火器应该怎么用？？？？？ 我将点火器插到火嘴上，然后马上拿开，跟着温柔的拉动引擎（生怕会拉坏），发现啥反应也没有~~~~~~~~~er～～心想，不会吧~~叫啊，大声的叫啊，越叫我越兴奋，怎么不叫啊~~~~ 一直循环以上动作3，4次，发觉根本起不来~~~~~ 莫非~~莫非点火器没电或者坏了？拿起工具就拆出火嘴，然后按到点火器上，ok啊，火嘴丝发红啊，那为什么~~~~~ 发现火嘴离开点火器，就会灭掉，oh!!!!!实在聪明啊，应该把点火器一直按在火嘴上，等引擎启动了再拿开，oh ye！！！！聪明聪明 然后按着点火器重复了3，4次，依然安静的让我心慌，不会吧，坏了？？？？？？？？？？？？ 拔开空滤，拉动也有油喷出来啊，积油了？？拆出火嘴，的确是有点油滴出来，但是也试过了啊，怎么还是启动不了~~~~此时救命稻草“健哥”出现了，电话过去说了大概的情况，估计当时他也有点俾我雷到，他问了我具体的情况，来回2，3，4次电话，我调东调西，还是拉不动，其实我也不知道是否真的按健哥说的去调了，因为当时压根哪根针是什么用的，都还没搞清楚，一直搞到12点多，明天还要上班，回家了~~~~ 虽然拉不动，但是感觉并不会太失落，当然觉得不爽，因为怕是哪里出问题或者坏了~~~一个人提着车，郁闷的走在无人的小路~回家了 to be continued..... next 玩车日记2-初闻油味 |
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