改造安装MR 02..再度挖掘。。

谢谢。。谢谢大家支持。。。我也是跟论坛里面泡出来的知识。。当然也是经过论坛认识了全国各地的车友。。一起比赛。一起学习。。。谢谢了。

呵呵，到时去北京玩的话我还真上你家住去了啊。。。。。。。。

别客气啊。。呵呵。。。欢迎来 传道授业解惑。。。

我也是主飞450\500\600ESP,冬天太冷所以学习一下MINI-Z.哈哈刚入手03一台

冬天还是MINI Z最实际。。。比较暖和。。

认真看了好几遍小魏的总结，非常受益。也非常有幸有机会试跑了这台02，虽然现在大热的是03.但是这台“东拼西凑”的02还是给我留下了非常深刻的印象，整车的平衡非常好，动力很足而且非常线性。在TigerRC新建造的地毯场地上，有足够好的抓地力，所以想要创造最快圈速，线位是第一重点。

客气了。。我也是摸石头过河。。一点点的研究琢磨。。。最近静下心来。好好试试每个东西之间的关系。跟看看 马达王 N早之前写的 装车的帖子。。受益很多。。

另外要说的是。要想一套轮胎不换的前提下。维持自己的成绩不变。。的却是个很挑战的事情。。。 随着轮胎的能力下降。特性的改变。。要调整垫片。甚至弹簧。以及珠差的细微变化来控制成绩在一个想要的秒数。很挑战。。。

我顶 我顶顶顶

又一学习帖，北京真开心啊