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gdgx3 论坛元老 发消息
发表于 10-8-19 22:20:21 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
LZ误会BZ了,他的意思是告诉你调节油针使引擎不要过热,而你在过热气阻的时候,基本上怎么调都是难以发车的,只有等几分钟...
塑料化油器在同样的引擎温度下确实可以大大减少气阻的机会,但并不意味着金属化油器就应该经 ...
蜡包 发表于 10-8-19 22:02


可是GO 21的引擎不调的温度高点,根本没法玩,只有到130度以上才能比较暴点,可能真的我不太会搞,明天按BZ指点的方法试下。

另:你的塑料化油器是否另购的?GO21能用吗?
jjyydxd88 论坛元老 发消息
发表于 10-8-20 07:55:08 |显示全部楼层 来自: 中国天津
我也遇到过这种情况,光堵排气没有用,我是连化油器风门也堵上,这时在拽,油就会进去,然后插点火器,这时要注意配合了,把堵风门的拿开马上拽手拉几下就会着车,我试过很多次,很多人都说热引擎不爱着,但我的回回都能着
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发表于 10-8-20 18:38:42 |显示全部楼层 来自: 中国上海
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hzf9911 超级元老 发消息
发表于 10-8-21 01:14:17 |显示全部楼层 来自: 中国广东揭阳
化油器温度高会产生气阻, 特别是铝合金做的。不要说是GO的就算是NONA温度太高也会产生气阻。
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发表于 10-8-21 08:33:50 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
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发表于 10-8-21 10:07:19 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
引擎无分平贵的,由其是越野车用引擎,更应该使用高硝基成份如25-30%燃料,因为高成份的燃料,冷却能力就越高,比你再花时间及金钱去买一个,不一定能全面解决过热问题的胶壳化油器,更換高硝基燃料会來得出效果明显及直接。
gdgx3 论坛元老 发消息
发表于 10-8-21 10:54:04 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
引擎无分平贵的,由其是越野车用引擎,更应该使用高硝基成份如25-30%燃料,因为高成份的燃料,冷却能力就越高,比你再花时间及金钱去买一个,不一定能全面解决过热问题的胶壳化油器,更換高硝基燃料会來得出效果明显 ...
rave1010hk 发表于 10-8-21 10:07


现在使用的就是25%成品油,油品不算差(牌子就不说了),可能是我引擎没调好导致过热。不过我始终不明白,我两个(一个GO一个SH)都会热车着不了,但K5。9真的又没这情况,这是我最不明白的
gdgx3 论坛元老 发消息
发表于 10-8-21 10:56:54 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
化油器温度高会产生气阻, 特别是铝合金做的。不要说是GO的就算是NONA温度太高也会产生气阻。
hzf9911 发表于 10-8-21 01:14


会不会是GO跟K5。9化油器材质不同?虽然同属金属。
wangjiaowwxy 终极 Fans 发消息
发表于 10-8-21 11:07:12 |显示全部楼层 来自: 中国上海
学习了,............
发表于 10-8-21 11:17:31 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
17# gdgx3 越野车用引擎最好是用30%燃料
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