SC10 FT第三波，迟来的装车帖！

围观，好看，好看！

继续继续，实在抱歉，让大家等这么久。
避震~
舵机盒子的妙用，装起某段步骤所需零件，很方便，增加效率：


桶身：


桶身内部：


避震芯：


避震帽：


开始组装，先拧入螺丝，攻出纹路和碎屑：


说明书说拧进一点点，我选择了拧到底，注意力度，不要太紧导致滑扣：


可以看到攻出的碎屑：




活塞，前后不一样，好在每个活塞都有标型号：


用e卡固定活塞：


大致清理一下桶身：


单只避震的全家福：


预压环内嵌入o圈：


用避震油润滑一下预压环：


绿油出现了！


这种方式更顺手：


润滑完毕的O圈：


将O圈装入桶身：


拧紧o圈帽：


用绿油润滑一下避震芯：


装入限位垫圈：


前避震的限位垫圈奇多：


居然装了这么厚的一坨：


避震芯没有像AXIAL和HPI那样留卡钳位置：


开始灌油：


灌至桶顶以下一些距离，然后缓慢抽动避震，排除气泡：


排完气泡，补油，多补一点：


拧紧避震帽并裹好纸巾准备排出多余的油：


讲避震缓慢压缩，排出空气和多余的油：


待压缩到底时，拧紧排油孔的螺丝：


擦干净脏油：


基本完成了：


拧上球头扣：


后避震把预压环调整到距上端9mm的位置：


装上弹簧：


压入球头，需要一点点力气：

好嘞，好累，未完待续~

想知道避震帽上的小螺丝有什么作用。

54# 邦德座驾
卸油用

ding..................

这种卸油的设计不错！

学习·····················

现在有个问题，完全按照说明书安装避震，会亏油并有很多气泡，装过AE这套避震的前辈们可以指点一下我么

继续期待下集~~~

哥想说一句~~CVD这东西的插销你还是小心点的好~~~我都买了3套了~~它能被扭力扭成S型的然后从里面掉出来~~~~~外面的卡环只是好看的东西而已~~现在我发现了用舵机的螺丝当插销刚刚好~~很耐用~~~