本帖最后由 rfeng0001 于 10-9-14 02:27 编辑 估计问题有几个。 1,03D原配应该有一个直轴,换到后轮上。 2,地方太小,对于初学来说,不要自我要求太高,凡事循序渐进比较好。 3,买个游标卡尺,带电子显示的比较好,至少看起来直观些,把所有拉杆和避震好好调调。 4,前轮内倾角稍微调大一点点,效果会好很多。(有个1度2度的就相对后轮很抓了,调大了没必要。前轮束角(外八)可以没有,就算有也不要太大(会导致转向时前轮剧烈抖动),我个人是只有很小量的一点点。) 5,给油要狠,准,稳,手法永远高于设备。 6,有条件就上个中单或者头单,我个人推荐中单+头差速的组合。 7,再有条件的话,换套TRF避震+田宫红黄蓝白套装弹簧,那钱该花。 8,把前轮的狗骨换成CVD吧,前轮抖动会造成车辆推头,毕竟用的是低漂胎。 9,舵机换DS610,好舵机才有好表现。 10,换个至少中级以上的控,不然再好的舵机也不行。GT3和DX3R比,在表现上就差一大截。 11,将C座,转向杯,后杯全部升级成混碳的,紧密可靠的悬挂也可以让你的车性能优异。 一位高人教导过我,TAMIYA原厂的东西结实,这话让我一直很受益。 |
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