Team Durango DNX-408 詳细組裝報告

後臂外pin採用最基本, 但同时是穩當的方法: 用鎖帽固定.




調整尾輪距的墊片,
說明書指示並不清楚, 應是於 330122的
“6”
號墊片,





我暫時跟明書指示前一後一.




完成圖.

看不见！我忍！

不知道防尘套的质量如何》》 好喜欢个油箱的设计~看来是真的下了功夫去做的~

防傾桿部件. 留意球頭套有分長短. 上机米時, 把7成的長度上進長球頭套, 否則可能貫穿短球頭套!




留意球頭套其實有正反, 此乃正面.





此乃反面. 球頭應这面放入.




短球頭套連接这部件.




長球頭套則連接金球頭.




一套4個完成. 留意角度.




跟着到防傾桿



記緊放鑼絲膠



前面的防傾桿以一塊膠蓋定位,


兩顆机米调節防傾桿.


调整方法: 先把第一粒机米上至有点点把防傾桿夾緊.


然後逐小逐小把机米鬆出, 到防傾桿剛好掉下來. 另外一顆机米做法一樣.


前擔完成.

努力学习。顺便顶贴。

真詳細，比說明書還要好  

继续学习，受益～～～

我来先插播一下车壳篇吧
有幸帮John大哥完成了国内首个408车壳的涂装
408的车壳完全延续了410的特征，“低”，“瘦”，加上骨感的线条 。。。。。。大家看图吧

（不小心发重了）

我来先插播一下车壳篇
有幸帮John大哥完成了国内首个408车壳的涂装
408的车壳延续了410的特征，“低”，“瘦”，加上骨感硬朗的线条
大家看图

小小王的手笔救市不一样! 赞!