★★★两冲汽油车的排气选择★★★

好帖 要顶！！！

耗子写的不错。

相见恨晚，这样的帖子很有养分，学习了，感谢耗子的分享

写的很专业啊

今天有空，继续把剩下的支配者，黑盒子，SS管的实用感受写完，如果有不对的地方欢迎指正


这几款排气大家用的比较多，我就粗略写下，当校准大家的标准和我的标准吧

支配者：目前几乎BAJA的标配，无论国产还是进口，价格实惠，分量足，走位合理。走位的一个缺点对于5T来说很严重，排气会喷到5T的车壳，这样高温油气混合物对车壳杀伤力很大，用不了几次车壳就成脆皮了。所以如果购买国产BAJA 5T，标配的支配者的一定要加钱换个力莽，或者是沉默者，不用贪这个小便宜。
动力来说中规中矩，在高速和低速的时候都有不俗的表现，这也就是为什么这款排气能成为标配的原因吧。很多人都使用过支配者，动力如何自己也有个概念，我就不详细说了。
至于噪音，和DDM大蛇也不相上下了，虽然稍微小一点，但是噪音还是相当恐怖=。=
这款排气相当成熟，国产和进口的做工差距不是很大，唯一的差距应该就是材料问题，没有使用过进口的我也不好对比
动力：★★★★☆（这个评价也就意味着和静音版的VRC差不多，如果不是追求静音，可以不用考虑VRC，毕竟价格昂贵，很细微的差距不好感觉到）
噪音：★★☆☆☆
外观：★★★★☆
性价比★★★★★（如果原装排气是黑盒子，这款排气可以说是最适合的排气了，价格不高，性能提升不错）


黑盒子
这个排气是HPI 5BRTR和5T 5SC RTR的标配，动力只能说能跑，优点在于声音比较小，而且爆音不会很强。对于实在忍受不了BAJA噪音的朋友可以选择黑盒子或者X-CAN，再配合消音腔，声音可以说是能找到排气里面最小的了，没有比这个还小的了



SS管
5BSS的标配，材质为铝，装车前要仔细清洗，里面会有金属粉末。从最开始的判断标准来说SS应该是高速管，但是仔细研究下，又有扭力管的样子，从状态来看应该还是属于中庸型，高速低速的特点都不明显，但是声音巨大，缺点是会漏油，而且喷脏车壳和车尾巴，可能会被吹爆。如果想升级排气的不推荐这款排气，原装SS坏了或者漏油，就别再入SS了，直接升级吧，价格几乎一样。
这个管子用的时间不长，只能凭经验介绍下优缺点。


这几个排气就不上图了，大家见谅

现在等下批配件ing，准备好了加速度计和GPS，把手上的VRC，DDM大蛇，沉默者，进行一次详细的对比，敬请期待

这么有营养的帖子，大伙儿都期待啊耗子。
感谢耗子的总结与分享

这么详细顶下。。。。。。。。。。。。。

专业..!!!! 虽然我退魔了

:em07::em07:

半年你能到这个水平，确实很不容易了，比我中毒深多了，像你学习！