发表于 11-11-9 17:12:13
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来自： 中国北京
邦德座驾 发表于 11-11-9 16:41 
中途加速应该跟进角有关，起步加速跟起步级别有关。当然控也可以设置起步力度的。
邦德兄 V5~
起步的级别直接影响到起步的力度和速度，这个要综合考虑地面、轮胎还有电池的因素来设定。
尤其是电池的关系，如果电池的素质不好的话，起步级别高了，瞬间电流需求量大，对于电池的瞬间放电能力是个考验。不好的电池就会发生大肚子的现象，甚至是瞬间压降的厉害导致截止保护。
地面和轮胎，主要是考虑是否打滑。因为瞬间起步过大，会导致轮胎在地面打滑，欲速而不达。
一般在电调设定软件中都会有对应说明，我记得Castlecreations是有的，HY 不记得了，要回家看下。
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发表于 11-11-9 17:18:59
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来自： 中国上海
回复 mikesue 的帖子
理论什么的我就不知道了,但就我手上的401和4274来看,有感觉的无论是在急加油还是小油门HOLD住的时候,电机给的反应要平顺和准确很多.
举个例子,401分两次都把油门HOLD在10%左右,电机两次给出的速度是不一样的.而有4274就不会.
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发表于 11-11-9 17:20:07
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来自： 中国上海
本帖最后由 heixue1983 于 11-11-9 17:24 编辑
2天没来此贴又养肥了很多！看完增加的那些要点，我的心情竟是久久不能平静！震撼啊，无错那。。。这么好的帖子，如果将来我再也看不到了，那我该哪能办？抓啦~那我该那能办啦？直到我毫不犹豫地点击鼠标右键添加到收藏夹后，我内心的那种激动才逐渐平静下来！这篇帖子构思新颖,题材独具匠心,段落清晰,
跌宕起伏,主线分明,引人入胜,这深邃的文字，那潇洒的身影！哎！天佑我大宁习盛之车队啊！竟然出了如此人才！苏兄！充充分分的表现了肯盘，要盘，不盘不开心的淫荡风格与决心！！小弟自叹不如+自惭形秽啊！！从今天开始我要向你学习！别拉着我~别拦着我~让我去~！让我去屎~ |
发表于 11-11-9 19:34:21
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来自： 中国浙江杭州
发表于 11-11-9 19:42:47
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来自： 中国上海
mikesue 发表于 11-11-9 19:34
回复 alvinzhou 的帖子
我坐等 X812 有感6极 嘿嘿，
小苏 跑题了，现在在说1：10的动力呢，你咋跑到1：8的去了。回来，快回来 |
发表于 11-11-9 20:25:49
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来自： 中国广东广州
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拜读了楼主的强帖后觉得获益良多。不紧对此车的调校有作用，而且对其他车子的调校都有指导性的意义。真的不错 |
发表于 11-11-9 20:50:05
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来自： 中国浙江杭州
发表于 11-11-9 21:33:50
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来自： 中国北京
mikesue 发表于 11-11-9 20:50
回复 sweeper 的帖子
回来了，回来了，你用的什么电机？？
我的 ten-scte 用的是好盈的 SCT PRO 电调+3672 4000kv的有感无刷电机。
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发表于 11-11-9 22:00:49
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来自： 中国浙江杭州
发表于 11-11-9 23:10:12
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来自： 中国上海
mikesue 发表于 11-11-9 22:00
回复 sweeper 的帖子
怎么都是这个电机 电调
因为国内可供选择的配置较少。
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