请教，变速箱内的单向轴承所起的作用？

如果是让变速箱大齿按一个方向运转的话，那倒档是通过什么原理啊？

禾宝有双速还带倒车的。不到3000米
不过真没发现单象轴承。。。我维护拆了好几次了

请问楼上的， 这个单向轴承到底什么作用啊？

  
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就这说态度阿？！？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

禾报倒车里有四个伞齿，两个4*8*2.5mm的轴承，够小把，这轴承要承受大概5000-7000的转速，就是说，大概大齿的转速。那个机构里还有铜套一根，变速箱支撑轴承6个，和一个变速杆前后定位的齿。实用中，发现，拉变速的舵机也必须得是大力舵机，不然，猛加速，变速定位杆定位不好，会扫坏两个定位齿。

哦知道了。理解了

     

以下是引用GODPARENT在2005-10-22 21:36:57的发言：
小轴承，小。。。小了之后还要承受高转速。。。越小，越高，越来越。。。就短命

要讨论 轴承 的问题去另外开贴  不要把人家的贴搞混了 谢谢

倒车的原理很复杂，我的是禾宝的，带倒车，我拆开看过，但是变速箱里没有单象轴承，轴承有很多。我感觉有倒车的不好，那个变速箱里磨损太大，尤其是轴承，轴承都太小，还要承受很高的转速。。。。严重的不合理，但不这样，又不能在有限的体积内完成倒车原理，所以说尽量不要搞带到车的车。。

楼主说的是倒车还是双速？！
哈

原理类似真车换档