消音管与谐振管的区别

    排气管坏了，今天上RCFans看，发现很多排气管都叫谐振管。很多都误导了卖家。我想阐述下消音器去排气管的区别

这种排气管称为消音器，主要功能是降低引擎发出的噪音。高速气体从排气口排除后，流速快，动压大。通过这种消音器，高速气体在扩散的空间里动压减小，静压增大，减小了空气流速，降低了声音。


这种管子的造型为标准谐振管造型，特点是两边小，中间大。其工作原理是，高速气体在中间直径宽的那一段，空气流速减小静压增大。总压=动压+静压。造成气缸内压力小于谐振管内，气缸内废弃排放能力增强。新鲜油气混合空气含量增加。使引擎动力最多能增强40%。不过油耗也会随之增加。然后气体到谐振管尾部时，横截面积减小，压力变大，造成废弃回流，这是活塞刚好闭合排气口。
谐振管的选择和引擎还有转速有关，不是每个管子和引擎都通用的。其主要参数就是长度和曲率。

这种是改型的谐振管，特点依然是两头小，中间粗。不过这种造型没有标准的谐振管造型好。

解释的很清晰

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呵呵，要多了解下引擎才知道怎么保养和调试啊

消音管

学习了~~~~~~~~~~~·

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有消音器OP不?

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有一种管子是谐振管和消音管一体的。贵点，销量比价少

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有没链接?发来看看

你第一个图也是谐振管，只是消音部分刚好到了最大端你看起来觉得不是而已~

楼主解释很到位。。。