消音管与谐振管的区别

感谢楼主，感谢teamfril ，论坛太需要友好理智的技术讨论了。

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=.=对于那句话是肤浅的解释，如果要具体说明，那还得废气在谐振管中的运动说起，要4张图去说明了。
都在下止点的时候全都打开，至少能解释2冲程发动机换气的原理了。等我有空再整理点图出来吧

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呵呵，谐振管的定义太简单了~谐振管的作用很简单，就是把排气口露出来的混合气体压回燃烧室内而已~至于是什么原理，说复杂不复杂，说简单又不能说简单。谐振管包括两部分一部分是谐振腔一部分是消音器~谐振腔就是中间大两头细的一个管子，至于锥度多少大端都大就要看怎么设计。我们经常跑船，偶尔来rcfans看看引擎，其实你们跑车说真的东西都定死的（就说发动机而已），跑船的谐振管比车的讲究多了。呵呵，不同管子对发动机的影响都不同有得高扭有的转速。有了谐振管还要调谐振点。我没意思冒犯你们玩车的。希望不会被批斗。而且我觉得如果你们玩车的有人去自己动手做零件的话~相信对于油车领域将会是一场革新~

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有自己做呀，船我也玩点。3.5的竞速船，船身别人帮我做的，化油器换成了直升机的，平衡邮箱用铝皮，电子设备用乐扣封住

借助这篇帖子来帮助了解下谐振原理吧
http://bbs.rcfans.com/forum.php? ... 2&page=1#pid4441893

ak903 发表于 12-2-13 22:30
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有自己做呀，船我也玩点。3.5的竞速船，船身别人帮我做的，化油器换成了直升机的，平衡 ...

可能我孤陋寡闻吧。自己做零件起码我身边在这里看不到。呵呵,换直升机化油器是不够的.换化油器的目的就是为了取得更好的加减速,其实跟喷油嘴有关系.平衡油杯玩得深一点都懂~我觉得玩船的乐趣比车大很多~可能你们玩车的也会反之逆言啦~呵呵.引擎我也不是懂的很多,但是很多基本的都懂的~

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不要搞那么专业了嘛，又不是专业比赛的。玩船场地限制是最麻烦的。车子就方便点，反正是休闲娱乐，玩什么开心就玩什么

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对~就是为了玩得开心.我虽然我的东西用的都是跟专业队一样.比如说我玩v7.5,没办法只能跟专业队买船,发动机只有cmb一家可以市面买到~所以看起来都专业了.
其实我玩起来跟专业队大有不同~因为玩就是图个快乐,即便不能赢也能笑哈哈的.
还有一个场地问题的确是个大问题~这也是船模发展的屏障啊~我在广州一年才那么三四场比赛~