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电机和电池发热严重

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321go 超级元老 发消息
发表于 05-12-10 21:06:00 |显示全部楼层 来自: 中国北京
我们一般用马达齿8-9,大齿就是一般珠差原配的齿,跑小场地(需要不断加速减速).这都是5510,老虎他们总结出来的,我平时没怎么玩,所以也是跟他们学的,呵呵.
NJ 论坛元老 发消息
发表于 05-12-10 15:46:00 |显示全部楼层 来自: 中国吉林延边朝鲜族自治州
你又不说马达参数,想帮都帮不上。
不同场合用不同马达。。。
很多情况下真的没办法把油门扣到头。
增加齿轮比,马达T数要高。
T数低,在一定范围内,最大输出会提高,但是最大扭力会下降。
说的简单点就是房车引擎和卡车引擎动力用法不同的差别。
换个T数高点的马达比较实在。
GODPARENT 论坛元老 发消息
发表于 05-12-10 17:51:00 |显示全部楼层 来自: 中国黑龙江佳木斯
电机热说明效率低,如果是转速型的电机就不能当扭力型来用。
李艺超 论坛元老 发消息
发表于 05-12-15 20:39:00 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁辽阳
这和操作方法没什么大关系,主要看场地是不是抓地,抓地的场地马达会热,如果滑的场地一般马达是不容易发热的,除非连续跑N排电.
NJ 论坛元老 发消息
发表于 05-12-18 08:45:00 |显示全部楼层 来自: 中国吉林延边朝鲜族自治州
纯粹是马达问题,赶快去换啦。。。
wori007 超级元老 发消息
发表于 05-12-18 13:08:00 |显示全部楼层 来自: 中国天津
哦,那应该是马达哪里出问题了呢?我换时也好知道换什么样的啊
wori007 超级元老 发消息
发表于 05-12-17 18:48:00 |显示全部楼层 来自: 中国天津
可是我的车就是在超级滑的大理石地面上跑的,用的胶胎,而且地面上还有土,几乎就是没有抓地力
NJ 论坛元老 发消息
发表于 05-12-18 15:01:00 |显示全部楼层 来自: 中国吉林延边朝鲜族自治州
软点的马达就可以。
我个人推荐0.29*45*1的。。。
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