发表于 12-5-12 10:33:13
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来自： 中国上海
paulo_li 发表于 12-5-12 09:12 
回复 gaolichuan 的帖子
哈哈，楼主，我看完标题，就想进来看你的笑话，我已经预测到你说正理的下场，就是 ...
至少知道我的观点不是完全孤独的，这就已经是很有收获了。 |
发表于 12-5-12 11:25:10
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来自： 中国四川宜宾
发表于 12-5-12 11:30:18
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来自： 中国天津
发表于 12-5-12 12:16:03
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来自： 中国江苏苏州
发表于 12-5-12 15:00:59
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来自： 中国广东阳江
回复 vookao 的帖子
恩我同意您的观点，真的不是每个人都有场地跑赛道的，当你没有场地跑赛道，你就不会挑剔这些问题了，自然也不会讨论到了，对吧 |
发表于 12-5-12 15:10:38
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来自： 中国浙江杭州
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个人也觉得，当时玩的时候一味追求动力，现在发现 还是2S好。竞赛才是短卡的真谛 |
发表于 12-5-12 16:38:37
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来自： 中国广东广州
本帖最后由 Bombpig 于 12-5-12 16:38 编辑
跑草地動力少了真心覺得辛苦...-.-
同是SCRT10
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发表于 12-5-12 21:14:01
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来自： 中国广东汕头
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短卡是专业的竞赛车种,其实大家可以研究下调教,很有感觉的. |
发表于 12-5-13 08:58:31
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来自： 中国天津
发表于 12-5-13 11:57:31
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来自： 中国上海
我从一个专业玩家的角度来说几句自己目前的认识。
第一，认同RC的娱乐精神，只要自己开心就好，不必强求。
第二，赞赏能够更认真做出一些研究及调教的玩家。
第三，因尽量避免“盲目”或者“想当然”造成的动力搭配错误，白白烧毁自己的动力设备或者在无法控制的情况下撞毁车架然后退出RC或者怨天尤人。
第四，尽自己的力帮助各个级别的RC玩家，有针对性的给出一些建议。
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