关于发动机飞轮重量对发动机性能的影响

物理定律! 又想马儿好, 又想马儿不吃草是不可能的, 既然已经知道两者的性质, 可自己决定或把较重的那个轻量一下便平衡心态了, 也没必要问那个好.

roystonma 发表于 12-12-20 12:24
物理定律! 又想马儿好, 又想马儿不吃草是不可能的, 既然已经知道两者的性质, 可自己决定或把较重的那个轻量 ...

果然是一语道破，这个鱼和熊掌不可兼得，又向怠速稳定，有想线性好，呵呵，确实有点难，后期还是准备，更换稍微轻量的飞轮，取两者之间，往中间靠

航拍机会上很重的飞轮

tanyanganoetone 发表于 12-12-20 12:27
果然是一语道破，这个鱼和熊掌不可兼得，又向怠速稳定，有想线性好，呵呵，确实有点难，后期还是准备，更 ...

这个倒不是的。只要离合器与油針设定完全正确，那么必定能够达到你想要的效果！油车本来就比较暴力 ，不过现在竞赛级的油房离合器就比较线性

victor1997621 发表于 12-12-20 15:43
这个倒不是的。只要离合器与油針设定完全正确，那么必定能够达到你想要的效果！油车本来就比较暴力 ，不过 ...

谈何容易!? 引擎调教完全正確便可? 重量飞轮还有何用? 油车再暴力也逃不过物理定律! 虽然可用更硬的离合弹簧更高的起步转速來改善或补足, 但最基本的高 中 低速里, 只剩起步的爆发力, 但低速已严重损失, 对连杆也没有好处!

重飞轮怠速穏定但加速慢，轻飞轮加减速反应快

roystonma 发表于 12-12-20 17:02
谈何容易!? 引擎调教完全正確便可? 重量飞轮还有何用? 油车再暴力也逃不过物理定律! 虽然可用更硬的离合弹 ...

完全不知道你想表达什么。化油器调教，离合器设定是最基础的。重量越轻，加速反应就越快。DRX本来就是台rally車。26级引擎属于大扭力引擎，起步肯定会比较爆，也很正常啊。一般都用原车配的离合器。

轻量化=提升性能。既轻量化以后提速快就用轻量化的离合器吧~~lz现在在换轻量化离合器以后有重新调教引擎吗？

victor1997621 发表于 12-12-20 20:47
完全不知道你想表达什么。化油器调教，离合器设定是最基础的。重量越轻，加速反应就越快。DRX本来就是台 ...

看清楚楼主的问题没有? 看清楚我回复楼主的没有? 看清楚14#楼回应没有? 我完全清楚17楼想表达什么啊!

roystonma 发表于 12-12-20 21:00
看清楚楼主的问题没有? 看清楚我回复楼主的没有? 看清楚14#楼回应没有? 我完全清楚17楼想表达什么啊!

你的回答里很多病句。表示看不懂