RCDK(遥控漂移) FR头置后驱 阿克曼角: 指的是转向最大的时候内轮线产生的夹角 阿克曼角较大的话赛车会相当灵活但是操控上可能会有些难以驾驭 阿克曼较小转向会比较柔和好操控一些 或多或少可以有一些但是不可以太大 倾角: 轮胎内倾斜 越往内倾斜车轮出地面积就会减少与地面摩擦力 因为玩的是漂移所以不管多少都需要一些打滑 卡斯特角: 前轮悬挂往后倾的角度 外束角: 前轮是外八字的角 内束角: 后轮是正八字的角 避震调节环: 调节重心与车高 轮毂(gu)OFFSET值: 度数大轮胎结合部分就会往靠内就会整个轮距就会变宽 度数小的轮毂结合部分就会更会往内靠 整体会变得比较窄 DOWNSTOP下止点: 压缩避震形成 浅蓝色于二零一四年四月十一日整理报告。如有错误请指正! |
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