T2初体验

刚找到的： XRAY T2 Tips and Tricks from Nexus Racing

http://nexusracing.net/newsdesk_info.php?newsdesk_id=40

原帖由 superdate 于 2006-5-17 01:07 AM 发表


allan，我不知道你用防倾斜杆的时候感觉怎样，我开始先是只用前面的，然后前后都用，感觉转向不够，拿掉之后就好很多。似乎在xray上用anti-roll bar效果不如在tamiya上面好。

anti-roll bar一般适用于超抓场地上使用，而每款车设计的行走特性都会不一样的。

原帖由 mt7751 于 2006-5-17 12:00 发表


我确定一定以及肯定的说，老款的EVO1减震桶里面是没有O圈的

那是你原来的避震器筒身太老，我的EVO2换筒身的时候上面就有啊……

原帖由 superdate 于 2006-5-17 01:07 发表


allan，我不知道你用防倾斜杆的时候感觉怎样，我开始先是只用前面的，然后前后都用，感觉转向不够，拿掉之后就好很多。似乎在xray上用anti-roll bar效果不如在tamiya上面好。

以我现在的操控感觉，防倾杆是一定要装的，可以提高车身在连续弯和弯身中的反应速度，只是在低抓场地上用软一点的防倾杆，高抓地上用偏硬一些的。

[ 本帖最后由 Allan0628 于 2006-5-17 02:53 PM 编辑 ]

好文章，学习！

原帖由 Allan0628 于 2006-5-17 13:47 发表


以我现在的操控感觉，防倾杆是一定要装的，可以提高车身在连续弯和弯身中的反应速度，只是在低抓场地上用软一点的防倾杆，高抓地上用偏硬一些的。

贵啊，想想还是算了，在上海不用也可以混混