os fs-26s-c四冲程发动机有谁用过？（图）

原帖由 crop 于 2006-7-4 10:40 PM 发表
省油，好听，可惜改装四冲在标准车辆上费用过高，几乎超过引擎本身价格，而且要有一定加工技术，否则会有很多人用

我也成功了。。。。

原帖由 8882348 于 2006-7-4 10:57 PM 发表
为什么车用的不出4冲```4冲用什么油``？？

一般也是飞机油，但也有汽油

原帖由 pjh1011 于 2006-7-5 03:54 AM 发表
这个也用热火头吗?还是火花塞?

专用的4冲火头

原帖由 crop 于 2006-7-4 10:47 PM 发表
飞轮、飞轮固定螺母、引擎座、排气弯管都需要另找，特别是引擎座需要根据车上的空间和引擎曲轴长度量身定做（自制），飞轮上用延长螺母也要细心挑选。此外由于四冲化油器的位置位于后方，如何设置油门拉杆的连接而 ...

最大就是散热问题

原帖由 木瓜兆 于 2006-7-6 10:53 PM 发表

我也成功了。。。。

能上张相吗？很想看看，我也考虑过这个改装

I am from the UK and I am in Beijing now.

Welcome friend, and have fun with your cars.

原帖由 木瓜兆 于 2006-7-6 10:56 PM 发表

最大就是散热问题

四冲程的温度本来就要比两冲程的低，所以散热不是根本问题，因为四冲程是两圈做一次功，而两冲程是连续做功没有间歇的机会。看看两种摩托车的引擎就知道了。

原帖由 jieteman 于 2006-7-7 01:21 PM 发表

四冲程的温度本来就要比两冲程的低，所以散热不是根本问题，因为四冲程是两圈做一次功，而两冲程是连续做功没有间歇的机会。看看两种摩托车的引擎就知道了。

这位大哥，请问4冲一般用在那里，而固定翼和直机也是有强风的，而车呢？

原帖由 8882348 于 2006-7-4 10:57 PM 发表
为什么车用的不出4冲```4冲用什么油``？？

这个就是车用的四冲啊