MTA-4磨车手记（送给所有已经拥有或即将拥有MTA4的车主）

CAT哥啊，我周末完全按照你的教程来磨，但现在的问题还是怠速一低就会熄火，怠速油针已经调得比较大了，为什么啊？应该怎么调呢？

原帖由 kurtshaw 于 2006-7-10 10:11 发表
CAT哥啊，我周末完全按照你的教程来磨，但现在的问题还是怠速一低就会熄火，怠速油针已经调得比较大了，为什么啊？应该怎么调呢？

首先抱歉，手记中只是着重讲磨合，调车被一笔带过

如果开大风们后高速能“吱”起来，说明你的引擎低速富油了，
那么就应该收副油针
收副油针时要和怠速针结合起来调，才能见加速性和怠速调到满意
如果开大风们后高速是那种“帮帮”的声音（富油），那就是主油针富油，
这时没什么说的，不用理会加速和怠速，先把发动机的高速“吱”调出来，然后再按照前面的步骤

原帖由 pc-cat 于 2006-7-10 06:22 PM 发表



首先抱歉，手记中只是着重讲磨合，调车被一笔带过

如果开大风们后高速能“吱”起来，说明你的引擎低速富油了，
那么就应该收副油针
收副油针时要和怠速针结合起来调，才能见加速性和怠速调到满意
如果 ...

回去再试！

老大．看了你写的真是一个子．．强啊．．新人我想请教个问提．我刚买了ＭＡＴ４．现在台速是很稳．油门控制反应慢．遥控要开点要等下就一下子很高．．不知什么原应．请指叫下．

原帖由 懒懒熊 于 2006-10-26 07:19 PM 发表
老大．看了你写的真是一个子．．强啊．．新人我想请教个问提．我刚买了ＭＡＴ４．现在台速是很稳．油门控制反应慢．遥控要开点要等下就一下子很高．．不知什么原应．请指叫下．

收副油吧

cat兄阿 到现在都有人在回这个帖子阿  厉害的   不过我的MTA4买来也没怎么仔细的磨，  我们这里的模魔帮我磨得车 感觉不到半个小时就全搞定了  赫赫

我来顶一下好帖子.虽然我的磨合和你手法不一样.呵呵.

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什么处女呢,应该叫"处机"(不会姓邱吧 )

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