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QC2005 终极 Fans 发消息
发表于 06-8-7 11:33:31 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
赞得没话说!
kv3000 超级元老 发消息
发表于 06-8-7 22:00:58 |显示全部楼层 来自: 中国黑龙江大庆
楼主不是国内的吧
nanao 论坛元老 发消息
发表于 06-8-8 02:11:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
米人一个,哈哈。。。。。。。。。。。
发表于 06-8-10 23:38:31 |显示全部楼层 来自: 加拿大
回复各位
JASON-JO:LST的底盘设计的比价先进,转向舵机只有大概一半在主底盘下,而且又有下前底盘的保护。如果非常巧的话,比如垂直下落的时候正有块大小合适的石头,可能会刮到SERVO SAVER。(可能发生很小)
JD CARBON的TIE ROD不是很好用,10分钟后就弯曲了,主要是在螺丝那里,不应该用铝,但碳纤维的竿一点都没有事。
顺便说一下,目前已经有人制造了REVO上用的CENTRE ONE WAY。我只知道这东西是BUGGY上用的,听说对转向很有帮助。LST的也有人开始实验了。
xyhuang 长老 Fans 发消息
发表于 06-8-11 21:14:17 |显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
AST兄弟你太强了
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