WR8的地盘低不低？买了Kemora，有点犹豫要不要换成WR8

之前买了一个环奇734练手，感觉不错，所以这次想正式入个车玩。昨天看到论坛有团购的Kemora，就直接入了。然后到今天各种泡论坛学习，发现WR8也不错。请教各位几个问题：

1、WR8比kemora贵不少，几乎三倍价格，作为新手入手，哪个更合适？ 价格都可以承受，当然还是要看性价比的。如果贵三倍价格实际上提升不大，还是愿意省钱。

2、我看大家发出来的各种WR8图片，似乎感觉底盘略低，尤其前保险杠，都快贴地了。不知道实际玩的过程中，尤其我喜欢去砂石路拉灰，WR8这么低的底盘会不会对通过性产生影响？尤其前保险杠

3、防护性哪个车更好？ 散热性哪个车更好？ 原车情况下，WR8自带风扇吗？

4、零配件哪个车更容易买到？

5、新手玩车的学习路线，一般是买入----原厂玩玩-----外观等简单改装------更高级的改装。这两款车哪个更加适合这个路线？

6、有更合适的推荐更好！谢谢！

感谢！

如下图的前保险杠，感觉很低

这种那么精致的车壳都是不舍得上砂石地面的
wr8的车架不低

wr8吧   一个月玩下来  感觉这车值这个钱，你有能力么直接上wr8了    省心很多，话说我的车子开河里去了   捞上来照样开  自己看着办吧，

ymj9604 发表于 14-5-12 10:46
wr8吧   一个月玩下来  感觉这车值这个钱，你有能力么直接上wr8了    省心很多，话说我的车子开河里去了    ...

你这么一说更加想入了

话说团购的能退吗。。。。

小张哥79 发表于 14-5-12 10:51
你这么一说更加想入了

话说团购的能退吗。。。。

不知道，我觉得地平线的  没什么吸引力，用料一般般，你是在要14拉力车的话，还不如看看lc racing的那款，很多金属件   跟地平线团购那款价格一样

wr8吧   先这个入了    再看别的车子   第一个车子么省心点   慢慢学 这个玩个一段时间你就知道下一辆车子要什么样的了

ymj9604 发表于 14-5-12 11:13
wr8吧   先这个入了    再看别的车子   第一个车子么省心点   慢慢学 这个玩个一段时间你就知道下一辆车子要 ...

主要是你说钱不是问题  我一我就推荐wr8了      

这么说吧   WR8的前脸其实不低的   特别是在行驶中中心都在后面的   前面基本保持在最大行程的   后面的避震比较软    去砂石路面拉灰的话无压力    下地玩的时候最好吧买车送的避震环都装上    我自己感觉后面两个避震每个避震装两个大的避震环   前面的把剩下的避震换按大小平均分就行了   这样的话急刹在水泥路面一般磕不到保险杠   最好的办法就是把前车壳柱加高吧   不过要自己买加长杆   原厂前面安装的高度车壳是超出防撞的   可以加高的  

快乐精灵 发表于 14-5-12 11:22
这么说吧   WR8的前脸其实不低的   特别是在行驶中中心都在后面的   前面基本保持在最大行程的   后面的避震 ...

主要是看图片这个前保险杠高度，路面上稍微高一点的凸起都感觉要撞了的样子

别提WR8了，买回来一个多月了愣是没舍得下地，到现在还在当艺术品在家静态，都没舍得通电。买losi 5T也没这么爱惜过，WR8太精致了，你值得拥有。虽然我还没玩过。我也不打算玩，实在下不去手