WR8的地盘低不低？买了Kemora，有点犹豫要不要换成WR8

wr8原车配置跑凹凸路面刹车会刮前车壳（前保险杠其实不低的，低的是车壳），
急加速会刮后车壳
跑较平坦的路面没事
如果按楼上有人说的多加避震环刮车壳情况会有好转

我是土豪 发表于 14-5-12 12:06
别提WR8了，买回来一个多月了愣是没舍得下地，到现在还在当艺术品在家静态，都没舍得通电。买losi 5T也没这 ...

这。。。买回来供着吗。。。

adam_ddr 发表于 14-5-12 12:12
wr8原车配置跑凹凸路面刹车会刮前车壳（前保险杠其实不低的，低的是车壳），
急加速会刮后车壳
跑较平坦的 ...

果然如此 增加了纠结

加上楼上的兄弟，买回来因为太精致舍不得开，反而不如买个便宜的 随便操

就像我的环奇734，随便操，随便撞。要是太精致了这也舍不得那也不能开 不反而成了徒增烦恼吗？

还是小拉力耐操的！ WR8算了吧，太贵太精致

个人推荐很新的新手  还是不要入wr8  没有你想象的耐操~  如果要耐操  你选择禾宝8sc短卡~  其他的不多说了~

Garphy 发表于 14-5-12 12:56
还是小拉力耐操的！ WR8算了吧，太贵太精致

哈哈 果然太精致太贵成了负面作用了，舍不得操了

大大棵 发表于 14-5-12 13:08
个人推荐很新的新手  还是不要入wr8  没有你想象的耐操~  如果要耐操  你选择禾宝8sc短卡~  其他的不多说了 ...

那你觉得kemora如何？对于新手 随便拿出去玩玩？

小张哥79 发表于 14-5-12 13:59
那你觉得kemora如何？对于新手 随便拿出去玩玩？

新手建议入禾宝8sc短卡~   各种省心！ 就是全套车的价格贵  还有就是电池需要多准备~ 带出去不方便~ 比较重 比较大~


小车我看了下 全是塑料件~ 还是算了吧~ 玩具一样~

大大棵 发表于 14-5-12 14:24
新手建议入禾宝8sc短卡~   各种省心！ 就是全套车的价格贵  还有就是电池需要多准备~ 带出去不方便~ 比较 ...

短卡家里有个环奇734，再买个的话想换换花样。。。

也不可否认，拉力车漂亮的样子也占了很大一部分因素，同时又有点纠结拉力车的低底盘

首先，两个车我都没
然后，既然LZ两个车都买得起，那毫无疑问应该买WR8，三倍的价钱你未必能获得三倍的提升，但是模型就是这样，一分钱一分货，十分钱两分货，提升是一定的。
配件应该WR8好买好多
新手玩车的学习路线，一般是买入----原厂玩玩-----外观等简单改装------更高级的改装。这两款车哪个更加适合这个路线？
新手玩车买原厂RTR很好，但是新手学习却不是，买原厂RTR适合省事，喜欢玩多过喜欢学习钻研，或者想买的车款只有RTR。
如果是新手想走学习路线，应该是买全散件KIT自己组，当然拉力车的KIT很少也造成很多人买原厂的原因。