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滴水藏海 论坛元老 发消息
发表于 14-7-28 11:30:46 |显示全部楼层 来自: 中国甘肃
QQ图片20140728110617.jpg QQ图片20140728110929.jpg QQ图片20140728111431.jpg QQ图片20140728110650.jpg QQ图片20140728111004.jpg QQ图片20140728111020.jpg QQ图片20140728111127.jpg 我的车子,理念跟你的应该有些像的,2+2的布局,加高的底盘,大直径的泥头轮胎,从图中那个拖板的翘头角度,就能大致对比出底盘高了多少。。。
greenwan 终极 Fans 发消息
发表于 14-7-28 11:51:35 |显示全部楼层 来自: 中国上海
本帖最后由 greenwan 于 14-7-28 12:03 编辑
滴水藏海 发表于 14-7-28 11:30
我的车子,理念跟你的应该有些像的,2+2的布局,加高的底盘,大直径的泥头轮胎,从图中那个拖板的翘头角度, ...


确实几乎一样的布局和设计,兄弟的绝对是台好车,全镭速的桥和悬挂,要降的话貌似应该可以降下来,前轴下面垫的螺母取消,后悬挂用上面一个孔位。但感觉现在这样的越野重拖很自然旧化的外观很和谐,这种高底盘的工程重拖本来就不太适合直接拖普通的拖板,我的计划是做一个带磨盘的小拖车,小拖车可以抬高蘑菇头的地方适配工程拖,或者直接做成全挂拖在尾勾上,拖板挂在这个小拖车上,这样更和谐一些
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镭速的悬挂调节底盘高度比较方便,静点的只能重新打洞,前悬还完全不能调高度,但是静点的悬挂系统扭腰越野性能更强一些,前轮转向角度也大一些。镭速的桥锁差速顺滑吗?

点评

greenwan  看来都还是装配的问题,买回来需要自己拆装一遍  发表于 14-7-28 13:18
滴水藏海  擂速的桥,还是比较顺滑的,可能是因为防SA的缘故吧,但也有坑爹的地方,比如内部没上螺丝胶,里面的基米和螺丝,掉过很多次了  发表于 14-7-28 13:02
ZjlYcq 论坛元老 发消息
发表于 14-7-28 12:25:21 |显示全部楼层 来自: 中国江西上饶
好车   帮顶!!!!!!!
gao2008 论坛元老 发消息
发表于 14-7-28 12:49:16 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国安徽安庆
很不错敢想敢做加油,我最近迷上了2轴拖头,有机会也弄个哈
Donot 终极 Fans 发消息
发表于 14-7-28 13:35:02 |显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
好大  爽 女人喜欢大 男人也是啊  哈哈
Donot 终极 Fans 发消息
发表于 14-7-28 13:35:50 |显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
过几年再入手
samli00168 论坛元老 发消息
发表于 14-7-28 14:32:29 |显示全部楼层 来自: 中国浙江丽水
好车啊{:soso_e102:} 帮顶
重汽主席 超级 Fans 发消息
发表于 14-7-28 18:32:16 |显示全部楼层 来自: 中国山东
有金钱 有能力 有时间 好贴!!!!!
汽油味 终极 Fans 发消息
发表于 14-7-28 19:38:23 |显示全部楼层 来自: 中国江西南昌
坐等射精                  
小崔dalian 元老 Fans 发消息
发表于 14-7-28 20:54:07 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
顺倍客8*8车主发来贺电!

点评

greenwan  多谢!有空上点爱车的底盘结构图啊,网上只有一张,琢磨了很久呢  发表于 14-7-28 22:27
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