昨天比了一场很刺激的1小时决赛,大家准备都比较好,所以完赛率很高,这里就简单谈一下我准备1小时比赛的心得。 1、遥控器电池及接收电池一定要充饱,尤其是接收电,一定要确认其充进去的最后容量,以免出现最后的失控。昨天OLIVER就是在最后十分钟失控,丢掉了第三名的位置。 2、轮胎的选择和前后胎直径的搭配,要充分考虑到整场赛事的综合性能。昨天我选择了40度的前后胎,初始直径是61.5/64,最后跑完前后轮基本都还剩55左右。前后半程的性能基本稳定。 3、车高的调整以及车壳的高度调整。初始车高应该稍微调高一些,因为轮胎磨损后底盘就很低了。另外车壳前端也应该调高些,我昨天这点忘记了,结果从30分钟后,车壳前沿蹭地就比较厉害,有时候会影响到转弯甚至直线的性能。 4、换上新的火嘴并确认其能够点亮。 5、将所有有隐患的部件全部更换掉,避免长时间激斗中提前退休。将金属连接的螺丝全部检查一遍是否有松动。 6、安排好专门的助手为你加油。昨天一开始因为人员不足,我和队友不得不合用一个助手,结果当一个人发生问题时,助手就会不够用,幸亏后来SLEEPMAN及时支援,才能稳住了阵脚。这一点非常重要。 7、准备好富余的车壳销等零件和各种工具在PIT位,以备紧急维修。 |
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