对于平跑，谁能说说碳纤底盘和铝合金底盘各有什么利弊

查看: 13832|回复: 46| [复制链接]

AMULING

终极 Fans 发消息

发表于 15-4-19 20:22:12 来自手机 |显示全部楼层来自：中国浙江杭州

rave1010hk 发表于 15-4-19 17:40
我是做碳纤生产这们生意的，如果人人用碳纤做油车底板，对我的生意也有帮助，但就是新手对碳纤和金屬底板的 ...

这件事，支持大神。

法拉利599GTB

超级元老发消息

发表于 15-4-20 12:15:09 |显示全部楼层来自：中国天津

就是不理解一个一会TB没有进口碳纤板一会又自己做碳纤生产的人是怎么被神化的！一个比赛永远找不到排名的人是怎么被神化的！一个键盘车神，永远说话当真理一样！这不是胡闹吗！

点评

rave1010hk 如果你在TB上能找到真正进口的3K碳纤板，我给你赚钱全卖给我！发表于 15-4-20 13:20

rave1010hk 哈哈，李宁今天还可以做单臂大迴环吗？我现在56岁，玩的是"传承"，將经验教给后辈，由他们去继续发挥！不如來一个比试，找一台大家都沒裝过的1/8平跑车或越野车和引擎，把所有包裝全拆开倒出來包括螺絲包，引擎也详情回复发表于 15-4-20 13:15

rave1010hk

贵宾 VIP 发消息

发表于 15-4-20 13:15:46 |显示全部楼层来自：中国香港

本帖最后由 rave1010hk 于 15-4-24 21:35 编辑

法拉利599GTB 发表于 15-4-20 12:15
就是不理解一个一会TB没有进&# ...

哈哈，李宁今天还可以做单臂大迴环吗？教练是否会和年青学员一起比赛的吗？我现在56岁了，玩的是"传承"，將我几十年來的经验教给后辈，由他们去继续发挥！

不如來一个比试，找一台大家都沒裝过的1/8平跑车或越野车，甚至大脚车、攀爬车和引擎，把所有包裝全拆开倒了出來包括螺絲包，引擎也全拆散包括化油器，放在一个大盘中混乱一下，大家也不能看任何组裝说明书，也不给使用任何调车及付助的工具，也不能有人在旁做指导。用最快的时间装好和调教好车架及引擎，给一个车手跑一跑，由他说出感觉吧！！！

PS："大神"这个笑称不是由我自称的，也不知由何时开始，神不神我沒所谓。从2003年3月RCfans开坛的一天到今天，只有本人还一直，每天为大家无偿服務解答问题！用棉力尽量在键盘上，帮大家解决问题就已心滿意足了。56岁的我已难于接受比赛时身体产生的强烈腎上腺素刺激，当然在操控台上看已不见我的位置，但操控台下我一直在维修区为大家解決问题，尽能力帮助后辈做出名次，，，我滿足了！

我也从來没有在RCfans这个平台上，刻意去帮新手后，再推销找我买任何模型产品而赚钱。而我的说话也不是中央指令，如你能找出正确而合理的另一个答案，我欢迎你指出质疑本人。有可能我老人家跟不上时代，而被时代巨轮压一下又何妨呢！

法拉利599GTB

超级元老发消息

发表于 15-4-20 13:20:27 |显示全部楼层来自：中国天津

还真不虚，有机会赛场见！

rave1010hk 发表于 15-4-20 13:15
哈哈，李宁今天还可以做单臂大迴环吗？我现在56岁，玩的是"传承"，將经验教给后辈，由他们去继续发挥！
...

还真不虚，有机会赛场见！

点评

rave1010hk 在赛场旁做一场比试，可以令新手了解一下，装车及调车的全过程也是好事吖！发表于 15-4-20 13:59

王大哥

超级 Fans 发消息

发表于 15-4-21 15:57:45 |显示全部楼层来自：中国广东广州

我感觉碳纤的会比较耐撞还有重量轻，提速会容易很多

Alixwong

论坛元老发消息

发表于 15-4-21 16:42:27 |显示全部楼层来自：中国北京

存在既有理，每个人的观念也不可能全部一样，我觉得马克思说的有道理，他觉得恩格斯说的有道理。但大方向都是一样，为了好好玩车，愉快的玩耍，或者玩出点名堂，或者达到某个领域的巅峰。问题是客观的，但人多少都有点主管思维。我觉得大家说的都有各自的道理，大家本着心平气和愉悦的心情讨论问题，其实还是很好的。国内模型发展的慢，气氛也是一个问题。
大神能把自己的经验无偿的分享给大家，我觉得这个已经很难得了，起码我自己没有这么高的觉悟也没有这么大的精力。这点必须赞一下，当然论坛肯定还有很多这样的人，中国模型就需要这样的气氛。
个人愚见，仅供参考，喷个一两句也无所谓哈。