纠结wr8和GT8LE啊

WR8 的比例很像真,跑姿像拉力車, 比例大1/10少少, 在平路玩比較好跄
GR8LE 就只是越野卡車加短油壓,加個不像真的拉力殼, 在平坦的大地方好跑, 360cm軸距, 大大架, 損壞少
DRX, SST 車身高,可以跄不同路段, 加Option油壓, 可以像越野車一般飛跳, 適合不同路段,
大小在WR8 與GR8LE之間比例很像真.

玩遥控車像吸毒, 越來越花錢, 買一台車, 就要預備一台車的錢買後犕及加強零件, 如果相差几百塊而選不合自己
類型, 我勸你想清楚才開始這玩意{:soso_e113:}

亞郭 发表于 15-9-21 01:25
WR8 的比例很像真,跑姿像拉力車, 比例大1/10少少, 在平路玩比較好跄
GR8LE 就只是越野卡車加短油壓,加個不 ...

多谢，已买wr8

大六壬 发表于 15-9-21 11:15
多谢，已买wr8

恭喜! WR8 原裝設定巳經很好開, 後A-arm一碰就會爛, 要小心開呀{:soso_e144:}

xiaoaichao 发表于 15-9-21 00:00
关于gt8le的帖子还真搜不到几È ...

你搜搜我的帖子，还有几篇，包括改装

亞郭 发表于 15-9-21 01:25
WR8 的比例很像真,跑姿像拉力車, 比例大1/10少少, 在平路玩比較好跄
GR8LE 就只是越野卡車加短油壓,加個不 ...

GT8LE-RA 标配是平跑配了拉力的壳子，性能调教需要更换一部分零件达到拉力的效果，实际上比WR8可塑性强不少

你可以搜我的帖子，关于GT8LE的

哎，我也正在犹豫买那个呢

afcpk 发表于 15-9-3 07:30
新人嘛，我回答就是给他希&# ...

你太坏了 只能说

wangjunhanzc 发表于 15-12-25 23:14
你太坏了 只能说

我说了这就是这个帖子的求助者懂得了，我不说是要更多的人去找去看！

yamazaka 发表于 15-12-25 21:27
GT8LE-RA 标配是平跑配了拉力的壳子，性能调教需要更换一部分零件达到拉力的效果，实际上比WR8可塑性强 ...

我同意你的意見. 七, 八年前, Team C 還沒有開發GT8LE 的時候, 我們巳經將越野車改拉力了, 其後, Team C也是問我們借車壳做模具的.

GT8LE就是用Team C truggy 的車架改平路, GT8LE rally 是 GT8LE 改短油壓加新殼柱. 但由於它是Truggy改出來, wheelbase只是360mm, 闊度約310mm. 所以比例不對稱, 車殼也不太像真.

1997年京商的Landmax也是從1/8油越野車改拉力, 京商将A arm也改短了, wheelbase 325mm, 闊250mm. 所以它是最像真的1比8拉力. 如果Team C的車殼, 用料也不錯, 如果肯改短a arm, 花多些心思在拉力車上就完美了

真正 1比8 大小的拉力車, 包括GT8LE, 是很耐操, 但車身太重, 車殼很易損壞, 如果像我們的在車場跳大飛台, 兩天就要換一個了. 圖中是我的GT8LE, 強化了的車殼也是破, 放在架上算了吧

最後, 每一款的車,都有各自的樂趣; 不同場地就選不同特點的車玩呀.

Kyosho GP Landmax 4WD 1/8th scale
http://www.classic.rc-junkies.net/?p=549

wr8吧