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纠结wr8和GT8LE啊

查看: 4787|回复: 23| [复制链接]

yamazaka 论坛元老 发消息
发表于 15-12-27 21:04:14 |显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
亞郭 发表于 15-12-27 16:41
我同意你的意見. 七, 八年前, Team C 還沒有開發GT8LE 的時候, 我們巳經將越野車改拉力了, 其後, Team  ...

拉力的定位就不是用来飞跳台的。。。

虽然在极精确的控制下能飞
亞郭 论坛元老 发消息
发表于 15-12-27 22:56:52 |显示全部楼层 来自: 中国香港
本帖最后由 亞郭 于 15-12-27 23:00 编辑
yamazaka 发表于 15-12-27 21:04
拉力的定位就不是用来飞跳台的。。。

虽然在极精确的控制下能飞


真的垃力都可以這樣飛, 為什為遙控拉力不成


https://www.youtube.com/watch?v=tdiVwbPuWmw

mmexport1451228328157.jpg
yamazaka 论坛元老 发消息
发表于 15-12-27 23:07:24 |显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
重心配置问题& 操作手法
亞郭 论坛元老 发消息
发表于 15-12-27 23:42:48 |显示全部楼层 来自: 中国香港
亞郭 发表于 15-12-27 22:56
真的垃力都可以這樣飛, 為什為遙控拉力不成

短卡的大小跟GT8一樣, 我們將短卡改拉力, 4S的越野車也不一定比2S的拉力快呀.
大家只是討論一下, 短卡車身比GT8輕, 跑2S也不慢, 維修也小一點

以下是短卡拉力在賽道的表現

https://www.youtube.com/watch?v=b1zxEpLDK80
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