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总有刁民想害朕 金牌 Fans 发消息
发表于 15-9-5 22:29:49 |显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙

你说的扭矩分配差速模型可有?

zealredevoix 发表于 15-9-5 21:17
你说的30:70是指扭矩分配吧,&#19968 ...

你说的扭矩分配差速模型可有?
shapper 终极 Fans 发消息
发表于 15-9-5 22:30:03 |显示全部楼层 来自: 中国上海
动力输出比 和漂移的反胎车是两码事吧 据我所知 反胎车不是前后动力输出不同 是前后轮胎的转速是个比值 啥啥1:1.5什么的 不是动力输出
总有刁民想害朕 金牌 Fans 发消息
发表于 15-9-5 22:33:26 |显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
嗯。不一样。就像宝马和奥迪都去爬坡,前轮分配扭矩多的车爬的更顺利,和转速无关
总有刁民想害朕 金牌 Fans 发消息
发表于 15-9-5 23:36:01 |显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
卧槽。 上图。我就定做
总有刁民想害朕 金牌 Fans 发消息
发表于 15-9-5 23:36:43 |显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙

上个图啊 我去订做

zealredevoix 发表于 15-9-5 23:32
貌似还没 需要DIY~都是直齿&#6529 ...

上个图啊 我去订做
总有刁民想害朕 金牌 Fans 发消息
发表于 15-9-5 23:37:39 |显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙

发个图片给我看看。我去订做

zealredevoix 发表于 15-9-5 23:32
貌似还没 需要DIY~都是直齿&#6529 ...

发个图片给我看看。我去订做
慢慢来吧 论坛元老 发消息
发表于 15-9-6 11:45:32 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
你可以学大多数城市suv的办法,在中传轴上加一套多片离合器,通过多篇离合器的压紧程度来控制前轮的扭力配比,做起来应该还比较好实现,用油车的刹车系统就可以,但问题是磨损和热量会比较大
Down 终极 Fans 发消息
发表于 15-9-16 13:51:53 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁铁岭
想改变动力输出比例可以从差速油浓度来入手,前中后用不同浓度的差速油
Down 终极 Fans 发消息
发表于 15-9-16 13:52:56 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁铁岭
补充:中差比前后都要浓

点评

总有刁民想害朕  没有中差,只是前后50:50的输出,有中差,不管多差速油的浓度,应该都是自适应的动力分配,而不能固定在30:70  详情 回复 发表于 15-9-16 13:58
总有刁民想害朕 金牌 Fans 发消息
发表于 15-9-16 13:58:37 |显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
Down 发表于 15-9-16 13:52
补充:中差比前后都要浓

没有中差,只是前后50:50的输出,有中差,不管多差速油的浓度,应该都是自适应的动力分配,而不能固定在30:70
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