如何改变50:50的动力输出，想改成30:70能做到么。

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终极 Fans 发消息

发表于 15-9-16 14:06:40 |显示全部楼层来自：中国辽宁铁岭

总有刁民想害朕发表于 15-9-16 13:58
没有中差，只是前后50:50的输出，有中差，不管多差速油的浓度，应该都是自适应的动力分配，而不能固定在3 ...

不会的，我5T换完差速油效果很明显，当时是前10000WT 中60000WT 后30000WT，换完就是后驱特性，平路上出弯都很困难，起步就直接推过去。
你这个没有中差的话直接改变前后差速油浓度就行

总有刁民想害朕这么跟你解释吧，当中差浓度大时，后驱分配动力会比你之前的要多，但觉不会超过前轮。因为前轮有向上抬起的趋势，所以前轮抓地力很小，前轮打滑，而推动力都交给后轮，所以拉油门的时候仍然是后驱的感觉会多一点。但详情回复发表于 15-9-16 18:04

总有刁民想害朕

金牌 Fans 发消息

发表于 15-9-16 18:04:33 |显示全部楼层来自：中国湖南长沙

Down 发表于 15-9-16 14:06
不会的，我5T换完差速油效果很明显，当时是前10000WT 中60000WT 后30000WT，换完就是后驱特性，平路上出弯 ...

这么跟你解释吧，当中差浓度大时，后驱分配动力会比你之前的要多，但觉不会超过前轮。因为前轮有向上抬起的趋势，所以前轮抓地力很小，前轮打滑，而推动力都交给后轮，所以拉油门的时候仍然是后驱的感觉会多一点。但是这个动力分配是时时变化的。如果真像你想的这么简单，那就没有楼上那些回复了。

lsl0030222

金牌 Fans 发消息

发表于 15-9-17 16:32:44 |显示全部楼层来自：中国安徽合肥

限滑离合前后个改一个后面紧点前面松点转速前后一样但是输出的扭矩是有区别的扭矩过大时候就会出现前后动力区别类似倾向前驱或者倾向后驱的效果

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