losi1.0费电原因细究--总结篇

Merlin 发表于 15-12-12 23:22
更正一下楼主一个地方，原&#21 ...

我是用kk的电机座，而且还是打磨之后才能装14T的。原厂的应该可以更小点。

wrw19952 发表于 15-12-12 23:08
哦，你这车玩了多久了，应&#35 ...

我觉得，6个接杯备一套2.0的，再把电池盒换下来。其他那里玩坏换那里。

艺帘幽梦 发表于 15-12-12 23:29
请问前辈   我的后差速为什么& ...

如果总是挂就要考虑安装和差速壳轴承的问题了。1.0的后差速盘材质偏软，我的磨损也是很大，前差速到是挺好。你装的时候一定要细致检查那里有没有活动间隙。

lkduigqlenro 发表于 15-12-13 00:43
請問410.3的傳動有1.0磨損這麼厲害嗎？糾結買410.3中

410.3我亲手装过一辆，所用材质远废掉1.0能比。钢性很强，同群的几辆这个车从没人反映说磨损的。我正找人团购410.3，比市面价格应该会便宜个车壳钱，有兴趣的可以一起团。

lp4922 发表于 15-12-13 00:40
电机齿太大确实费电 我13T电机 ...

齿比，还有重量。 不否认1.0是台很好跑的车，我之所以折腾这个车也是对它有很高的期望。不过，现在我放弃了，准备转战410.3。

pizil502 发表于 15-12-13 08:48
如果总是挂就要考虑安装和&# ...

谢谢赐教

王文徽 发表于 15-12-13 07:37
只能说你太暴力。21T马达齿  3s&#3 ...

谢谢赐教

pizil502 发表于 15-12-13 08:52
410.3我亲手装过一辆，所用材ũ ...

那麼跟2.0比呢？

lkduigqlenro 发表于 15-12-13 11:44
那麼跟2.0比呢？

没玩过2.0，但可以肯定比1.0强的多的多。

自重大了肯定费电，同样路程要做更多功！齿轮比不合适相当于小马拉大车，发热严重马达效率降低！