发动机的手改

ENMAN 发表于 16-4-9 21:14
嘻嘻，我也爱引擎，大家一起交流

一个好引擎的定义是低速，中速，高速都要有，越野车要求很高，短距离起速飞坡，油门的响应是否应手，反应要够快，听话，朋友玩我的车时说，这车像是立定跳远，真舒服，直接在场地里轻松剁了一台罗西高端机，那台是雅格斯A52，这台改的引擎另我太满意我居然收藏起来了，也是醉了去收藏普版雅格斯，用来专治各种不服。
价格高的引擎不一定是好引擎，多比较低端机和高端机，就能慢慢发现其中的奥秘。有时候能看懂厂家的意图，。我玩了几十台引擎都是交的学费。。。。。吃了亏，涨了知识都是用钱换来的，我有时候在论坛上和大家交流经验希望大家把油机玩好

daizwei 发表于 16-4-9 22:49
一个好引擎的定义是低速，中速，高速都要有，越野车要求很高，短距离起速飞坡，油门的响应是否应手，反应 ...

楼主可否能教一教我，我也非常喜欢玩甲醇鸡

如果曲轴顺气的同时可以做动平衡就更完美了 还有一点就是电车主要是手法技术要求 动力上的平均是对技术的更高要求

260670107 发表于 16-4-9 23:14
如果曲轴顺气的同时可以做动平衡就更完美了 还有一点就是电车主要是手法技术要求 动力上的平均是对技术的更 ...

曲轴顺气就是要同时做平衡，必须的，挖了一块一定要补回来
电车电机没操控可言，希望玩电车的朋友别喷我，我不是挑事，只是说事实，所以掌握也很困难，因为没离合器，丢油门的时候，油车更线性，电车要靠设置电调参数来实现，所以比较呆板。。。

lz 为嘛我的os比赛怎么都烧不到十几桶....

jmj2010 发表于 16-4-10 11:50
lz 为嘛我的os比赛怎么都烧不到十几桶....

你那状况已经算不错了。。。
应该烧2桶油左右就应该换轴承，视轴承质量间隙来决定，曲轴在机夹的工况决定了引擎寿命，所以轴承至关重要

daizwei 发表于 16-4-10 12:22
你那状况已经算不错了。。。
应该烧2桶油左右就应该换轴承，视轴承质量间隙来决定，曲轴在机夹的工况决定 ...

大神大神

jmj2010 发表于 16-4-10 11:50
lz 为嘛我的os比赛怎么都烧不到十几桶....

估计你磨合有问题，OS如果磨合好，烧80桶是没有问题的

hutengyue25d 发表于 16-4-10 14:42
估计你磨合有问题，OS如果磨合好，烧80桶是没有问题的

80桶？不换缸套活塞连杆轴承？

daizwei 发表于 16-4-10 12:22
你那状况已经算不错了。。。
应该烧2桶油左右就应该换轴承，视轴承质量间隙来决定，曲轴在机夹的工况决定 ...

哥们 问题是我一桶油就换...一到比赛就换新轴承 可我还是跑步到10桶...连边都碰不到 有啥办法吗