制動系統的調較心得

原帖由 Woo 于 2007-5-10 12:47 发表


是呀！詹叔！

24小時都回覆！

不過比佢老板見到一定打 PP！

:em40: :em40:

原帖由 Woo 于 2007-5-10 12:47 PM 发表


是呀！詹叔！

24小時都回覆！

不過比佢老板見到一定打 PP！

你都係24小時啦!;P ;P ;P

原帖由 詹叔 于 2007-5-10 12:42 PM 发表
好！这种贴子好，有问有答，能够学到东东。。。。。。。。。。赞   

多謝呀詹叔!!下星期廣州見啦!!

一般都是前面比后面灵活`````

原帖由 牛拉车 于 2007-5-10 05:35 PM 发表
一般都是前面比后面灵活`````

一般是前緊一点,這種調節方法是來自真正的賽車的,
因為一般民用車的制動是前65尾35,或前7尾3,但賽車是尾6頭4,或尾6.5頭3.5的,因為在比賽時不能出現大嚴重的重心前移,這樣對輪胎和出灣加速時都會有很大的影響的.

原帖由 pc-cat 于 2007-5-10 09:32 发表
你们说的50：50仅仅是刹车片的力度，你们没有考虑过，四轮驱动的汽车，尤其是1/8BUGGY这种有阻尼中差的传动结构，前后驱动桥是连接到一起的，无论前后刹车片的力度相差多么远，都会相互影响的，自己再实践实践吧。

你让ky hk 第一车手再实践 ;P
人家比赛的时间可能比你玩车的时间还长 :em40:

想问个很初级的问题：既然前后刹车比例的调整影响车的操控性能，用什么方法才能准确确定前后刹车的比例？用刹车片的间隙大小？

原帖由 Ronnie 于 2007-5-25 08:14 发表
想问个很初级的问题：既然前后刹车比例的调整影响车的操控性能，用什么方法才能准确确定前后刹车的比例？用刹车片的间隙大小？

:D :D 应该是刹车弹簧的松紧程度吧。

刹车弹簧的松紧程度怎么调整呢?

原帖由 Ronnie 于 2007-5-25 08:14 AM 发表
想问个很初级的问题：既然前后刹车比例的调整影响车的操控性能，用什么方法才能准确确定前后刹车的比例？用刹车片的间隙大小？

你可放在地上測試的,在試尾制動是否比前制動重的話,只要把車尾抬高,看看前輪是否有制動,但仍可推動,再試把車頭抬高,這時尾應是不動的