最后一步,避震系统,KYOSHO MP9系列最引以为豪的部分就是这样 ![]() 小小的避震器 居然这个多零件 ![]() TKI4版本的避震筒 用了新的涂层 顺畅度 耐用度 大大提高 ![]() ![]() 这要要放入胶圈 ![]() ![]() 气肺选择了OP版本的 左侧为OP版本 右侧为原厂 OP版本的回弹性能更好 ![]() ![]() 装入气肺 ![]() 第一步基本完成 ![]() 这里O圈放入顺序 红色O圈 白色胶圈 红色O圈 黑色垫片 ,记得涂绿油 最后是G卡固定 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 避震芯 前短后长 ![]() 这里要加金属黑色垫片 ![]() 活塞注意方向 ![]() 最后是固定螺母 注意这里不要拧紧 要让活塞能用手转动 ![]() 完成 ![]() |
避震芯底部螺纹处 涂少许绿油 ![]() 插入避震筒的时候 避免螺纹破坏O圈 要顺时针慢慢拧入 不要直插 ![]() 防尘套 我用了TKI3版本的 个人喜好 ![]() ![]() 避震脚 球头安装 ![]() ![]() ![]() 先倒入差不多30%的避震油 ,然后上下抽动几下 ,继续灌满 ![]() ![]() 继续上下抽动 10下左右 ,你会发现里面会有很多气泡 ![]() ![]() 放置大概20分钟 直至气泡没有 ![]() ![]() 来到了关键部分 这里做的是0回弹的避震 避震器上盖排油孔朝上 慢慢锁紧 整个过程一定要慢 ![]() ![]() 锁到排油口 有避震油溢出的时候 立刻停下来 ![]() 这时慢慢把避震芯向上推 知道推不动位置 这时候不要动 保持避震芯全部推入的位置 锁紧避震器上盖 ![]() 这样一个0回弹的避震OK了 ![]() 节省论坛资源,其他3个避震 不发了 做法一样 ![]() 避震器下脚针 OP了 TWORKS的 ![]() ![]() 不要忘记这颗几米 ![]() 此致 全部结束 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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