該懂得常識----NOVAROSSI工廠教你如何將引擎正確熄火

原帖由 阿栋 于 2007-5-6 12:29 PM 发表
我通常是堵排气口的~这样最方便

:handshake :handshake :handshake

我是捻油管~~

捏油管肯定是不对的，不用脑子想都知道 :L

怠速时的熄火方法，最好就用碰飞轮和堵排气管，因为堵空滤可能会让污物进入发动机，不可取。。。

失控狂转的时候，就要想办法用最快的方法让发动机停下来，其实最好的办法还是让节流阀回位，但是因为有车壳罩着，所以一般能采取的方法也就只有碰飞轮和堵排气管，但如果这时候去掐油管来熄火，发动机转速还会进一步上升，我想懂点发动机的朋友谁都知道这个结果是什么了。。。。。

原帖由 疯狂活塞 于 2007-5-6 14:18 发表
怠速时的熄火方法，最好就用碰飞轮和堵排气管，因为堵空滤可能会让污物进入发动机，不可取。。。

失控狂转的时候，就要想办法用最快的方法让发动机停下来，其实最好的办法还是让节流阀回位，但是因为 ...

大哥  人家是說怠速  你硬要扯到失控  哪有辦法這樣ㄚ@@

我没针对谁，只是说个掐油管不适用的情况而已 ，如果习惯了掐油管的熄火方法，碰到失控，一着急依旧用这方法，结果就可想而知了。。。。。

大家为了个这样的问题争论了几天 :em15:
其实自己觉得舒服就可以了，想怎么做都行（机器是自己的，别人管不着） ;P
而且现在的机器也没那么豆腐吧？因为用顶飞轮的方式就坏
我用这种方法熄火已经10多年了，也没有机子因为这个原因坏掉啊;P ;P ;P

老外之所以不让顶飞轮,是怕伤到你的手指,承担责任. 如果使用外物顶飞轮,就另当别论啦. 比如HPI Savage大脚的可选件,一个引擎熄火装置,用的就是顶飞轮的方式.可见顶飞轮是没有问题的.
捏油管的方式肯定是错误的,因为会造成发动机贫油,损害发动机,这个好像地球人都知道吧?
堵排气管是富油熄火,是正确的.

經過以上的分析
捏油管=不給水喝渴死
堵排氣管=不給排泄撐死
堵進氣口=不給空氣缺氧死
用異物停止飛輪運轉=用異物卡死心臟不讓心臟跳動死亡

不管哪種停止方法  好像都很殘忍@@

最紧要方便 ;P ;P ;P 快捷