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我一直都在 超级 Fans 发消息
发表于 17-4-19 08:45:40 |显示全部楼层 来自: 中国山东济南
CounterSteer 发表于 17-4-17 20:45
只有同等电芯数下才考虑c数,大脚空翻要的就是瞬间爆发力,8车大脚4s大c数最多勉强1圈,6s直接可以原地两 ...

举个例子,2S高C就好比2.0加涡轮增压,3S低C就好比6.0的自吸
CounterSteer 论坛元老 发消息
发表于 17-4-19 08:50:06 |显示全部楼层 来自: 中国上海
我一直都在 发表于 17-4-19 08:45
举个例子,2S高C就好比2.0加涡轮增压,3S低C就好比6.0的自吸

差不多吧,你用100c的电池全油门可能也就用到了50c的动力,这个c数是玄学,天晓得到底输出是多少,3s是实打实比2s多出50%动力
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发表于 17-4-19 09:52:19 |显示全部楼层 来自: 中国山东济南
CounterSteer 发表于 17-4-19 08:50
差不多吧,你用100c的电池全油门可能也就用到了50c的动力,这个c数是玄学,天晓得到底输出是多少,3s是实 ...

对啊,这就是说6.0就是比2.0有劲,虽然说涡轮提现加速上,但是实打实的6.0就是暴力
CounterSteer 论坛元老 发消息
发表于 17-4-19 10:18:37 |显示全部楼层 来自: 中国上海
3s加速度也是碾压2s,但是涡轮车也有增加的马力值,多少转速多少峰值扭矩,c数完全就一玄学
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发表于 17-4-19 11:27:20 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
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发表于 17-4-19 11:29:26 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
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发表于 17-4-19 11:30:34 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
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发表于 17-4-19 11:31:32 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
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我一直都在 超级 Fans 发消息
发表于 17-4-19 11:45:43 |显示全部楼层 来自: 中国山东济南
MM5R 发表于 17-4-19 11:30
你的解释太形象了,通俗易懂。一下我就明白了。

简单点,说话的方式简单点
我一直都在 超级 Fans 发消息
发表于 17-4-19 11:46:28 |显示全部楼层 来自: 中国山东济南
MM5R 发表于 17-4-19 11:27
好吧。谢谢了。

纯属个人观点,仅供参考。(四驱后驱,好玩就是好车)
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