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TRX-4，SCX10 攀爬视频截图，不评论。

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双头狗狗主

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发表于 17-8-17 09:41:57 |显示全部楼层来自：中国辽宁丹东

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双头狗狗主

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发表于 17-8-17 09:47:35 |显示全部楼层来自：中国辽宁丹东

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醒醒

超级 Fans 发消息

发表于 17-8-17 09:47:39 |显示全部楼层来自：中国北京

双头狗狗主发表于 17-8-17 09:41
装逼贴，鉴定完毕！

鉴黄师啊兄弟，莎士比亚？

frankw

论坛元老发消息

发表于 17-8-17 13:45:01 |显示全部楼层来自：中国江苏

显然是配重加金属轮毂帮了忙

豆子爹

高级 Fans 发消息

发表于 17-8-17 13:52:46 |显示全部楼层来自：中国内蒙古巴彦淖尔

各有千秋，别瞎评论了，喜欢就行！不喜欢看看得了，甚至你都别去看它

wl7177081

RC 新手发消息

发表于 17-8-17 23:31:11 |显示全部楼层来自：中国湖北武汉

dachangdianzi 发表于 17-8-17 08:09
同样都把重心胎皮的问题解决。其实攀爬性没啥区别。但是t4有差速。这点在转弯时就比硬连接的ax要更接近真车 ...

兄弟你说的差速是什么啊？什么叫转弯会仿真点啊？指点下，我是新手，看车就是注重仿真，打算入手的，另外我也想问问那个cc01的车仿真度如何

谢谢啦

chewei1985

论坛元老发消息

发表于 17-8-18 06:54:31 |显示全部楼层来自：中国辽宁

我就静静的看，不评论

gujie3661

长老 Fans 发消息

发表于 17-8-18 07:55:26 |显示全部楼层来自：中国四川南充

T4后窗上那个叫什么

dachangdianzi

论坛元老发消息

发表于 17-8-18 09:51:32 |显示全部楼层来自：中国江苏

wl7177081 发表于 17-8-17 23:31
兄弟你说的差速是什么啊？什么叫转弯会仿真点啊？指点下，我是新手，看车就是注重仿真，打算入手的，另外 ...

你要是玩过这两种车自然会有体会。有差速器的跟没差速器的转弯时感觉大不一样的。不然是没法跟你说的清楚的。一眼就能看出来的区别

chu97

超级元老发消息

发表于 17-8-18 10:59:56 |显示全部楼层来自：中国广东广州

dachangdianzi 发表于 17-8-18 09:51
你要是玩过这两种车自然会有体会。有差速器的跟没差速器的转弯时感觉大不一样的。不然是没法跟你说的清楚 ...

不仅仅转弯过个小坡都不一样的，玩动态玩开的很容易就理解了，

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