crossrc xt4 or trx4 ?
决赛圈了xdm。给个意见。或者有这两个的兄弟说说优缺点。(个人对这个cross xt4痴迷。仿真和性能坚固。缺点就是贵了点。加上电设要四千出头了至少。trx4就看中它的皮实和稳定。就是也搞个类似半卡的壳。https://app.rcfans.com/public/emotion/face_wulian.png说白了就是看中xt4的壳和仿真内饰。http://image.rcfans.com/pic/20221009/1665311204673729452.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20
http://image.rcfans.com/pic/20221009/1665311227102641404.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20
你开玩笑吧,硬壳哪来的性能。T4的底盘加个JP 1的半卡壳才是性能。还有就是xt 4需要自己喷漆,发动机舱里面也需要自己喷漆,比较麻烦的,其他的底盘结构和尼龙材质毛边的处理耐玩程度都和T4不是一个级别,其实你可以考虑一下新款的直桥VP凤凰现在蛮便宜的,3000,还比你这两个预算便宜,那才是真正的厂家帮你改好的,改装性能仿真都有,还是VP哟https://app.rcfans.com/public/emotion/face_wulian.png 吃米逗夫的 发表于 2022-10-09 18:43
你开玩笑吧,硬壳哪来的性能。T4的底盘加个JP 1的半卡壳才是性能。还有就是xt 4需要自己喷漆,发动机舱里面也需要自己喷漆,比较麻烦的,其他的底盘结构和尼龙材质毛边的处理耐玩程度都和T4不是一个级别,其实你可以考虑一下新款的直桥VP凤凰现在蛮便宜的,3000,还比你这两个预算便宜,那才是真正的厂家帮你改好的,改装性能仿真都有,还是VP哟
vp才3000吗? Xlc 发表于 2022-10-09 19:04
vp才3000吗?
同问3000vp t4 kit不带壳子,加个壳子也不便宜
http://image.rcfans.com/pic/20221009/1665317292945960_849.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20 t4 和crossrc at6车主推荐 crossrc 做的不错,配件也便宜。 原厂还有加强桥(更有金属桥选择)。属于换哪也不肉疼。 t4 大众化,配件比较肉疼。不过像t4,scx10,crossrc 这种热门车型还是都要才香 吃米逗夫的 发表于 2022-10-09 18:43
你开玩笑吧,硬壳哪来的性能。T4的底盘加个JP 1的半卡壳才是性能。还有就是xt 4需要自己喷漆,发动机舱里面也需要自己喷漆,比较麻烦的,其他的底盘结构和尼龙材质毛边的处理耐玩程度都和T4不是一个级别,其实你可以考虑一下新款的直桥VP凤凰现在蛮便宜的,3000,还比你这两个预算便宜,那才是真正的厂家帮你改好的,改装性能仿真都有,还是VP哟
我说的仿真和性能。硬壳里面不算性能好? 夜凯 发表于 2022-10-09 20:08
真滴帅哭我。xt4加一票! 胡进ache 发表于 2022-10-09 18:57
xt4属于硬壳里性能和娱乐性顶尖的,非常均衡,整车细节也很丰富。
trx4软壳娱乐车。
外观细节,硬壳天生强过软壳,内饰 发动机转角过渡细节等等
至于尼龙做工,trx4如果是10分,xt4能得个8分。一个好一个更好的区别。
在我看来,追求个性xt4,随便玩玩trx4
非常中肯的评价。看你的xt4好久了!xt4加一票!