深山那只小妖 发表于 13-2-23 14:11:32

aa01sd 发表于 13-2-22 21:59 static/image/common/back.gif
拉杆先别理，反正磨合的时候风门都不会小的，你现在调了磨合好又要调过。
安全着想，把轮子和结合器都拿 ...

今天中午又玩车了，过一会怠速就超级高，轮子疯狂的转动，不管调哪个油针和怠速螺丝都不管用，一直疯狂转动，引擎叫唤的。。。。这是怎么回事啊？？？

约翰韦恩 发表于 13-2-23 15:18:23

什么车 什么发动机

尼玛c 发表于 13-2-23 16:14:51

深山那只小妖 发表于 13-2-23 14:11 static/image/common/back.gif
今天中午又玩车了，过一会怠速就超级高，轮子疯狂的转动，不管调哪个油针和怠速螺丝都不管用，一直疯狂转 ...

你看看拉杆是不是歪了 看看加速的时候油管是不是差不多没油 就像一点油一点没有一直这样

aa01sd 发表于 13-2-23 18:50:05

如果怠速到刹车引擎声音会变，那就是拉杆问题。

拉杆问题排除的话，那就是副油针贫油。

LZ发现问题的时候记得把当时的引擎温度记录下来。

深山那只小妖 发表于 13-2-23 20:05:09

aa01sd 发表于 13-2-23 18:50 static/image/common/back.gif
如果怠速到刹车引擎声音会变，那就是拉杆问题。

拉杆问题排除的话，那就是副油针贫油。


没有测量温度的东西啊，今天下午去玩车了，暴爽~~然后把前面防撞海绵上的塑料板子给撞折了，撞断一根卡壳子的棍棍，最重要的是把电池盒子里装电池的那个东西给烧了！！我肯定是引擎过热，你想么，引擎温度高，把旁边的电池盒能烧了。。。而且不是直接挨着，还隔着油门拉杆什么的，估计是金属地盘传热，然后烧的弹簧都没弹性缩下去了！都冒烟了。。。

aa01sd 发表于 13-2-23 21:50:06

什么？？烧电池盒？你确定是引擎热烧的？:em29:
想要那个融化起码要把设备仓先烧了，能融化设备仓的热你的引擎一定会挂掉，我建议你仔细检查电池盒是否短路。

深山那只小妖 发表于 13-2-23 22:09:48

aa01sd 发表于 13-2-23 21:50 static/image/common/back.gif
什么？？烧电池盒？你确定是引擎热烧的？
想要那个融化起码要把设备仓先烧了，能融化设备仓的热你的 ...

我的电池盒也小有变形，变形的不厉害，怎么检测短路没呢？？？

aa01sd 发表于 13-2-23 22:15:43

仔细看电池盒的线路有没什么短接的，装上电池握住看看会不会发热，热的话就是短路了。
甲醇鸡怎么热也不会说热传递到设备仓那里的。还融化电池盒。

Kim1c 发表于 13-2-23 23:47:08

深山那只小妖 发表于 13-2-24 08:08:36

aa01sd 发表于 13-2-23 22:15 static/image/common/back.gif
仔细看电池盒的线路有没什么短接的，装上电池握住看看会不会发热，热的话就是短路了。
甲醇鸡怎么热也不会 ...

是啊，我昨天想了一晚上，觉得也是短路了，如果引擎那么高温的话，先融化的应该是手拉器那里的塑料和跟引擎最近的转向和油门伺服器的。。。不应该先烧电池盒里面装电池的那玩意，而且那玩意烧只烧了两节电池的负极，其他地方完好，就负极的弹簧没弹性了，和弹簧后面的塑料焦了。。。
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