《我说我车》-NO.3：复刻97年达喀尔冠军三菱帕杰罗

引用 天天晒太阳 18-4-10 22:26

田宫的原厂有个底盘轴距是蛮合适这个车壳的

引用 mustang20041213 18-4-10 22:41

nice

引用 贴地飞行666 18-4-10 22:48

赞........

引用 ljpauto 18-4-10 22:54

天天晒太阳 发表于 18-4-10 22:26
田宫的原厂有个底盘轴距是蛮合适这个车壳的

是吗求推荐。

引用 天天晒太阳 18-4-11 00:00

ljpauto 发表于 18-4-10 22:54
是吗求推荐。

应该是DF01，本来的车子也是三菱达喀尔的车壳，空了可以搜下。好像有模友之前改过这个壳子了

引用 YoungXue 18-4-11 00:04

酷……

引用 wizardwang 18-4-11 00:16

应该用lc 10车的地盘改造

引用 wizardwang 18-4-11 00:18

lc10车平跑  轴距256  和14车的波箱对孔安装

引用 ljpauto 18-4-11 00:38

wizardwang 发表于 18-4-11 00:16
应该用lc 10车的地盘改造

我噻，lc新出的那个平跑是吧。不过这车都一年多了。回头我去看看那个平跑

引用 wizardwang 18-4-11 08:36

ljpauto 发表于 18-4-11 00:38
我噻，lc新出的那个平跑是吧。不过这车都一年多了。回头我去看看那个平跑

竞速卡  换的10车地盘  没有2侧的裙边

引用 jy05341936 18-4-11 09:58

车底有点地包天的感觉，可以把原先剪掉的部分贴到防撞上(如果还有的话～)但总体已经非常匹配了，轮毂可以试试田宫拉力的轮毂，车壳可以用tx4的方式，把车壳里用热熔胶贴上胶棒，下面开孔位插进去，这样比弄一整套防滚架要省事些，同时热熔胶固定也有一定的减震作用……但只是理论～总之这个比例的仿真，零件上取田宫的应该是比较舒服的，经过兰总一番休整可算让这个躺了很久的三菱有了走出来的机会，顶了

引用 愤怒的单眼皮 18-4-11 09:59

我感觉车壳震动的原因在于避震太硬。动作太慢。导致地面部分震动过滤不掉。传到了车壳。
降低降低车速，换换软弹簧，降低降低车身。避震有一点下行程。看看能不能好点

引用 存爷们 18-4-11 10:04

引用 存爷们 18-4-11 10:10

引用 小野兽 18-4-11 11:40

留言支持, 就是要这种玩车精神

引用 haraboy 18-4-11 13:07

选择LC车满足达喀尔的恶劣条件，绝对能完成赛事。

引用 yipwoonming 18-4-11 21:58

容易翻车

引用 ljpauto 18-4-11 22:31

jy05341936 发表于 18-4-11 09:58
车底有点地包天的感觉，可以把原先剪掉的部分贴到防撞上(如果还有的话～)但总体已经非常匹配了，轮毂可以试 ...

谢老铁指点

引用 jh187 18-4-12 19:03

支持中国造底盘

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