公告:
发表于 11-10-31 06:17:03 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
遥控设备!
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用461接收、hitec7950转向、7940油门、IP Lipo 2200 7.4V接收电!但舵机杯具呀!
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原厂只提供K=KO、F=Futaba舵机臂
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金属设备板!大S型
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接收仓
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奇怪的位置?金属板可前后移动来对应不同舵机尺寸,但是锁实的胶孔是固定,所以上舵机要小心,先装一粒螺丝入牙两三转,再装另一角,当四粒也入了牙后,才慢慢锁实,因是胶料有
韧性,不怕甩,只要不锁过头滑牙就可!
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转向用7950,大力士一名!
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油门用7940,高速力度平衡
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装好后舵机高过底成4mm?是,因油门舵机外移!
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先装上AMB,因AMB架螺丝孔在内底
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接收用窗户防水海棉粘着底和左右两边!

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在入接收仓的线槽位,很大,很难防沙,我用旧的油压气室开孔,线从中间穿过,够韧性不怕烂!
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外面伸出些少
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线塞在接收前后、这样接收:前后左右下也有防震料
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油门舵机线和电池线,在AMB架下方用油喉胶码固定
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天线管切好长度,在底切一斜角
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天线就从此斜角穿入,不怕夹断
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此位加3x6mm机米,这样天线管就不会甩!说明书没提过!
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在接收仓顶盖也加海棉,四平八稳了!
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接收电刚好放下,平衡充插头刚在前U坑内。
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装完才记得原厂只提供KO和FUTABA臂,Hitec不合用,转向是一字型,舵机本身的合用,但油门是90度直角型,而且刹车位是低约3mm,没臂合用,结果拆去换了VP PRO的,用FUTABA臂!厂方应改善附上Hitec臂呀
发表于 11-10-31 06:38:27 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
底板很多螺丝,但设备仓右边的侧架只用两粒螺丝
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最后一个只是管位!所以要先装此边侧架才能装设备架!
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油门舵机离开底板,所以要较高离地避开侧架
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线有管位不怕摆下摆下
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此车刹车杆没反顶位,即加油时推杆有机会令刹车杆照行,需然不会刹车,但后刹车杆有机会碰大齿,先用胶片计划DIY顶位,日后改用碳纤板做
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发表于 11-10-31 07:03:05 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
为了她!本预备给408的新心脏:Alpha A852厂改版引擎,只有先供她享用!处破处、爽!
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飞轮直径
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离合甩块已有凸边、不用另加垫片
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发动机座,注意分四条、底两条分左右、上两条有箭咀提示,而全平面那边接触发动机!
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正是利用上两条的不同方向和孔位,发动机可前后移动8mm配合中大齿,原厂建议:中差尽向前,即上接条箭咀向前,而且用最前孔装发动机
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因我中差座为了狗骨畅顺,推后了3mm,所以照原厂装会离合齿太前形成不能全咬合
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我需将发动机下的座,倒转箭咀向后,而用前孔!
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结果能咬合大齿!箭咀向前用前孔为最前、箭咀向后用前孔会推后约3mm、箭咀向前用后孔会推后约6mm、箭咀向后用后孔会推至最后约8mm
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装上油门推杆
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再检查刹车杆
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发表于 11-10-31 07:22:42 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
油缸
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油缸盖也压花?
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此油缸用油喉在内作活动性吸油、这样反车时也能吸油!
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油喉就这样伸出油缸?什样接?去网站查下,很奇妙!先将油喉拉出些少 照片 267.jpg
原厂建议就这样插入曲型胶咀!但求安心,切2mm油喉套在外加固!
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插入油咀,其凸边要超过外加固圈
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再返插入油缸,慢慢用力压插,直至插不入,但又不要插过头,油缸内的吸水石能活动,否则失去了反车能吸油功能,总之用心慢慢摸索什插、直至没空隙又能活动!
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回压咀用螺丝锁着外盖、前为回压气孔!
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怕漏气,用704硅胶在边上扫一层,千万不要阻着回压孔
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再上回压咀盖
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油缸柱(这么似厕渠),有分F前(短)、R后(长)
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装上车
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可左右大幅摆动吸震
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发表于 11-10-31 07:27:01 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
95%完成
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前下限
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超利害的后下限
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发表于 11-10-31 08:51:01 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
油压脚螺丝有分正反牙,但没明显分别和独立包装,一定要注意,避免日后装错,反牙的用红色垫圈分别!
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正牙的装左前和右后!
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反牙的装右前和左后!
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近期兴前重后轻!磅下差别(未装车胎、风翼、车壳!甩开油压,一边离地计!)前重:
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后重
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风翼黑色
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两边前端向下尖
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底有向上开口
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原厂没开孔,但有点记号
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原厂黑色金属压片
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配合黑金配色。。。。。
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慨然帮她准备好,当然上架调气一番
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joho 超级元老 发消息
发表于 11-10-31 09:02:27 |显示全部楼层 来自: 中国香港
發哥威武!!!
发表于 11-10-31 09:04:30 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
本帖最后由 eugene 于 11-10-31 13:34 编辑

怕她比好色之徒轮、送给四只飞毛脚!
SWEEP新出SW-307S、超软SILVER银点。

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给她配上柱轮圈
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胎面为细密钉
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外冷内热、红胆
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此胆很软、质地似绒布
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装上车威下
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试下车架到地后,车轮还能否上升!此点很重要,车架不能碰地很伤油压!结果当然是可升!
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剩重
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加上未裁车壳、未上色、未入油!
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比标签3240重些少
发表于 11-10-31 09:39:47 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
joho 发表于 11-10-31 09:02
發哥威武!!!

这么早?
威武?上堂咩!吾好睇中我的新欢,她不愿比你轮!
除非你比台210我抓手啦!
wilson.wong 论坛元老 发消息
发表于 11-10-31 09:59:39 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
32**g,轻右无物啊!
再裁一下车壳就更轻了。
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