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vp新车vs4-10

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dannis 超级 Fans 发消息
发表于 18-5-25 15:03:53 |显示全部楼层 来自: 中国四川凉山彝族自治州
kingusher 发表于 18-5-25 14:59
给你标红的是直轴锁死无法打开的 这是攀岩车的 难道你攀岩时候敢打开差速器么 攀岩时候难道不打转向了么? ...

攀岩会锁止后桥,除非前轮打滑才会锁止前桥,越过障碍后马上解开前桥,没见过在攀岩的时候谁在锁止前桥的情况下转向角度那么大的,不矛盾吗?兄弟

点评

ngh  锁住前桥左右半轴,会导致左右轮转速不一致,摩擦力较劲,看似不合理的情况,其实在真车攀岩时是大幅度使用的环境 另外真车可能还有你认为更不合理的机构,机械断传  详情 回复 发表于 18-5-25 15:10
球球Karl 终极 Fans 发消息
发表于 18-5-25 15:04:09 |显示全部楼层 来自: 中国山东济南
dannis 发表于 18-5-25 15:00
不可否认,认真对待模型的厂家就是不一样,虽然现在不能完全解决,以后不是没可能的,只是对于某些人而言 ...

我真是懵逼了.....你玩个traxxastrx4就说人家不思进取了,都说了是攀岩车了弄什么差速?差速都是铺装路面用的。谁规定用直锁杯就没办法转向了?你到底有没有认真看过关于桥内差速与直锁杯的差别?抬杠没毛病,不学习就来抬杠才是有毛病
dannis 超级 Fans 发消息
发表于 18-5-25 15:04:35 |显示全部楼层 来自: 中国四川凉山彝族自治州
老付 发表于 18-5-25 15:01
差什么差。。。没差速功能就为了最高强度的锁住不产生差速效果。很多奖杯卡车后直轴也没有差速器的。就为 ...

这里说的是前桥锁止情况下大角度转向的问题
小拳头 论坛元老 发消息
发表于 18-5-25 15:04:53 |显示全部楼层 来自: 中国安徽芜湖
dannis 发表于 18-5-25 14:56
说的有道理,46就是玩具咯

你的意思T4有差速,就不是玩具!
kingusher 论坛元老 发消息
发表于 18-5-25 15:07:19 |显示全部楼层 来自: 中国北京
dannis 发表于 18-5-25 15:03
攀岩会锁止后桥,除非前轮打滑才会锁止前桥,越过障碍后马上解开前桥,没见过在攀岩的时候谁在锁止前桥的 ...

你觉得锁差杯锁止是锁住的转向机构么?那你赢了
球球Karl 终极 Fans 发消息
发表于 18-5-25 15:08:13 |显示全部楼层 来自: 中国山东济南
他现在就是没见过真车前桥内装直锁杯的照片,有照片他就心服口服了.......谁能让他痛快一下
老付 终极 Fans 发消息
发表于 18-5-25 15:08:18 |显示全部楼层 来自: 中国北京
dannis 发表于 18-5-25 15:04
这里说的是前桥锁止情况下大角度转向的问题

怎么说都你对。。真车转向角度多少度?rc攀爬转向多少度?没差速就不转向了?真车视频怕是你都没看过几个。
kingusher 论坛元老 发消息
发表于 18-5-25 15:08:52 |显示全部楼层 来自: 中国北京
dannis 发表于 18-5-25 15:03
攀岩会锁止后桥,除非前轮打滑才会锁止前桥,越过障碍后马上解开前桥,没见过在攀岩的时候谁在锁止前桥的 ...

还有攀岩只锁止后桥?那你真的上的去岩石?还没开始就结束了吧
dannis 超级 Fans 发消息
发表于 18-5-25 15:08:57 |显示全部楼层 来自: 中国四川凉山彝族自治州
kingusher 发表于 18-5-25 15:07
你觉得锁差杯锁止是锁住的转向机构么?那你赢了

前桥锁住,大角度转向半轴会断的
发表于 18-5-25 15:10:24 |显示全部楼层 来自: 中国重庆
dannis 发表于 18-5-25 15:03
攀岩会锁止后桥,除非前轮打滑才会锁止前桥,越过障碍后马上解开前桥,没见过在攀岩的时候谁在锁止前桥的 ...

锁住前桥左右半轴,会导致左右轮转速不一致,摩擦力较劲,看似不合理的情况,其实在真车攀岩时是大幅度使用的环境
另外真车可能还有你认为更不合理的机构,机械断传
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