推力轴承容易坏是什么状况？

冰雨零华 发表于 18-9-30 18:36
别乱教人，离合器安装错误、缺乏保养，轻则死离合，重则死引擎，不能如此不负责任。

嗯嗯，感谢大佬，刚刚已经换上新的推力轴承了，也上好了石墨油，我刚才量了下我的离合的数据了，按照说明书里的标记，A是5.39，B是4.9，按照这个A-B-0.7，那就是5.39-4.9-0.7=-0.19
最后结果是负值了，这样对吗？

冰雨零华 发表于 18-9-30 18:30
1.推力轴承上石墨抗压油（膏状的），里面的大小滚珠轴承上液态轴承油。

2.我个人是建议你用回原厂样 ...

量错了量错了，刚才带着垫片量了，拆了垫片后，A=5.53，B=4.13，A-B-0.7=0.7，所以最后我在上螺丝那里垫上0.7的垫片，是这样吗？这样设置对了吗？

如果对了的话，那就是我上错油的问题了…

CarreraGTX 发表于 18-9-30 20:28
如果对了的话，那就是我上错油的问题了…

錯，這個0.7是離合總間距，而且過大了，過大的間距會導致壓力軸承負荷過大，一般房車用間距介乎於0.4-0.6之間，需要連續動力輸出應付緊湊賽道是0.4，需要彈射力度應付高速彎是0.6，折中0.5。假設總間距0.5不是要墊0.5的大軸承墊片，這樣你會沒有活動量，我上面說了，離合罩活動量必須≥0.1，但廠車手們的數據基本都是≥0.2。這個數據用調整動力手感，間距越大，輸出越柔和，越小越直接。

我用的推力轴承一个5块。。。半桶了油还没坏，应该就不用考虑换原厂那种外大内小的轴承了吧？

刚才量了一下，离合杯有0.4的活动间隙。但是我是按照说明书在下图红色箭头所指的地方加了0.7的垫片，然后按照那个计算方法在起子指的地方装了0.5的垫片。我蒙圈儿了按照说明书的计算方式，不是要留出0.7的活动间隙才是减去0.7吗，怎么装完还剩0.4了…

CarreraGTX 发表于 18-10-1 12:09
刚才量了一下，离合杯有0.4的活动间隙。但是我是按照说明书在下图红色箭头所指的地方加了0.7的垫片，然后按 ...

你有没有下载我翻译的Setup book来看中文说明？里面写得相对比英文说明书容易理解。

还有，就算听不懂粤语，看着我做的步骤结合说明书来理解为何这样做，一些小细节的东西或许说明书没说得那么清晰，而我用的正是XRAY的离合器来做说明的，难听的说，你按着我视频步骤来做的话，先别说好不好跑，至少你是正确安装离合器了。

简单说一下步骤：
1.不安装大轴承，仅安装小轴承及推力轴承和推力轴承套，假设没任何垫片的前提下量出1mm的间隙，而你需要0.5mm的总离合间距，那么则需要在推力轴承套上垫0.5mm的垫片来达到总间距0.5mm的要求。

2.得出总间距后，不安装大轴承垫片，直接将大轴承安装到曲轴上并完成离合器的组装，理论上此时压紧离合罩时应该是会和离合皮结合，假若需要达到“离合罩与离合皮之间无限接近但不接触”这个条件，则按0.2mm每个的单位将垫片安装到大轴承下，直到离合罩和离合皮之间不互相接触，能顺畅转动离合罩，此时离合罩会有很大的活动空间。完成后你就得到了一个正确安装的离合器了。

3.以第二点为前提，假若需要设定离合罩的活动量，则在第二点前提下测量A点及B点的间距，假设其间距为0.4mm，而你需要设定为0.2mm，则添加0.2mm垫片到大轴承下即可。

冰雨零华 发表于 18-9-30 22:28
錯，這個0.7是離合總間距，而且過大了，過大的間距會導致壓力軸承負荷過大，一般房車用間距介乎於0.4-0.6 ...

我对这部分的翻译是：
1、把离合杯内部轴承垫片去掉，离合杯移动到最靠近离合浆的位置，量出数据A。
2、离合杯移动到最外侧，量出数据B。
3、离合活动量为A-B，一般这个值为0.6～0.7。如果大于这个数字，则可以很容易根据以下方式计算得出需要加的垫片厚度，即A-B-0.7=？此即为垫片厚度
4、设置离合杯止点，利用所指轴承测量离合杯运动止点，使其与离合浆的最小间隙在0.05-0.15之间。在红色箭头所指位置加入垫片，垫片厚度大约为0.7～1.0毫米。
以上是我结合您的视频对此处的翻译理解，不知对不对，有点蒙圈儿了，请大神指正。

冰雨零华 发表于 18-10-1 12:33
你有没有下载我翻译的Setup book来看中文说明？里面写得相对比英文说明书容易理解。

还有，就算听不懂 ...

了然了，感谢大神耐心指导

CarreraGTX 发表于 18-10-1 12:43
了然了，感谢大神耐心指导

不客气，油车除了引擎调校，离合器的安装和调校也是非常重要的，清晰了解后可以少走很多弯路