[候选贴]劲改篇!原创7.2V锂电板MINI-Z MR02

原帖由 czp123 于 2007-8-27 09:08 AM 发表
强人一个。。下场跑了没？测试结果怎么样？？稳定吗？以及重量分布是否平衡呢？

这台还没下场试啊,有空去小仲那里试试,顺便叫他帮我调一调车,我觉的胎的问题比较头痛!重量分布基本平衡了,我用一支笔把车放在上面,车的重心在两轮中间靠前一点3mm到

支持DIY^_^

楼主利害 :em07:

球头做转向从原理上有一个缺陷，就是当转向杯上下移动时，由于连杆作用，会造成转向角度不断变化，影响转向精度。

我之前也做过一次用球头的转向，后来仔细想想miniz 现在用的方式，还是有他啊优点的。

不过，M18 也是用的这种连接方法。

希望落地跑车的时候能够对这个转向问题进行测试。

这种看着就享受，真想体会一下LZ制作过程的感觉，JOG你的作品啥时候出炉啊？

:em07: :em07:

原帖由 jog 于 2007-8-27 11:39 AM 发表
球头做转向从原理上有一个缺陷，就是当转向杯上下移动时，由于连杆作用，会造成转向角度不断变化，影响转向精度。

我之前也做过一次用球头的转向，后来仔细想想miniz 现在用的方式，还是有他啊优点的。

不 ...

当时做的时候也考虑过这个问题,多谢JOP的指点,现在用了两条连杆活动连接,跳动量可以减到最低,由于转向杯上下的位置较小大概2mm,主连杆用来固定胎尺角度并随转向杯上下移动,二级连杆 和主连杆基本在同一个高度,小的二级连杆和舵机固定,舵机那里是一个支点.

用的电池补充一下7.2V容量800MA 45克重,飞拉玛的电池
85.61 KB)
2007-8-27 09:45

b_调整大小.jpg (85.77 KB) 2007-8-27 09:45

:em03: :em03: 还说是个新手.....

又是diy强人