94123改车总结

大佬，受教了！我改车有思路了！谢谢啦

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luya9908 发表于 2021-03-26 18:10
赛速可以，便宜，有中差。就是姿态不行，改了长避震也不行，再者 车壳种类少的可怜，还脆。以前sc8  3674   用4s跑没出过问题。

我修整了一下避震，现在姿态不错，避震顺滑，软硬适中。其实避震也就那样，没什么高科技，会弄的一样可以弄出好姿态。就是车壳确实槽点有点多，好在我对车壳要求不高

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Sometime 发表于 2021-03-26 18:44
大佬，受教了！我改车有思路了！谢谢啦

客气客气

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Cocovena 发表于 2021-03-26 18:57
客气客气

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Cocovena 发表于 2021-03-26 18:10
我买的二手94118被我拆了做备件了。很多东西和94123是通用的。94118虽然是拉力车，但是比例很奇怪，和94123比起来，我更喜欢94123一些

对 轴距和94123一样 宽度比较宽一些

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First·彳亍 发表于 2021-03-26 19:57
对 轴距和94123一样 宽度比较宽一些

不对，轴距也比94123长一些。我看中了94118前部上翘的底盘，结果拆下来一对比，94118要长一些，换不了

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Cocovena 发表于 2021-03-26 20:04
不对，轴距也比94123长一些。我看中了94118前部上翘的底盘，结果拆下来一对比，94118要长一些，换不了

对 长那么一mer mer 不太明显

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luya9908 发表于 2021-03-26 21:49
原厂避震行程还是太短，我换了长避震，调了很久，因为摆臂和球头限位的问题，车身的确出不来什么好姿态。

其实也不错了。赛速的摆臂球头结构还是挺不错的。有没有考虑过孔位那里扩大一点？这样限制可能就会小一些。唯一担心的就是扩多了球头会脱出来

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