【TRX4】仿真机舱之路Vol1：舵机马达头置作业

当年是大佬，年年是大佬

维苏维橘 发表于 2021-03-31 09:06
那前置套件传动的机米螺丝锁紧了就明显感觉齿轮阻力特别大，除了松开点儿打胶好像也没别的解决方案了哈

我也是这个问题～问了客服，客服说是垫的那个尼龙垫片就是这个效果的，用用就好了我怎么不太信……

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wd40加料酒 发表于 2021-03-31 08:47
我怀疑你没调攀爬模式

看了下设定，出厂电调是牵引模式，拖刹是开着的。攀爬模式似乎中立位似乎干脆直接是用100%刹车了，所以攀爬模式的板机后退是直接倒车，没有单独刹车了

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这换控后，前后差速舵机独立控制了吗？

我也换了赛钢齿 只能说 噪音真的是大 出去玩别人都叫我拖拉机选手

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zwcccb 发表于 2021-03-31 10:37
这换控后，前后差速舵机独立控制了吗？

对，可以的，毕竟通道多了，不需要混控了

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tqi的设定，买一个蓝牙模块，连手机的话，设定很方便，功能也很多。我虽然有别的控，但这个车还是用了tqi，主要是功能性能也够用，rtr的控不需要额外保护，带出去也方便。

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XpFmo 发表于 2021-03-31 09:09
GRC内饰能上精冠车壳吗？

不清楚有没有固定位

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顶上去

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loveislove 发表于 2021-03-31 09:17
座椅包真皮还没回来？

买错皮了 没有背胶

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