fw06改三速，祝我好运吧

Rodrigue 发表于 2021-11-14 22:32
二档齿也要加单向感觉很勉强啊能不能看看是怎样的

不加单向的话那就得把二档离合销子接触二档齿轮的面做成斜坡，让齿轮驱动轴的时候可以带动然后轴比齿轮快的时候离合的销子可以从另一个方向借助斜坡通过那个接触面，通过的时候销子需要被斜坡压进离合一次，所以理论上对弹簧还有销子磨损会比较大。所以齿轮用尼龙的最好，自润滑还可以用自己磨损来减少销子磨损，然后二档齿轮多备几个坏了就换哈哈哈

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记得9几年的时候 各种车都有三速配件

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单向只能装在最低档，如果装在二档上就没有一档了。

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Rodrigue 发表于 2021-11-14 22:32
二档齿也要加单向感觉很勉强啊能不能看看是怎样的

二挡的单向是和一档反方向的

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牛皮啊

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如果要装二档单向轴承就只能装在二档甩块的位置不能装在二档齿轮上，京商三速大脚的二档甩块上就有单向轴承。

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唐易 发表于 2021-11-15 21:53
如果要装二档单向轴承就只能装在二档甩块的位置不能装在二档齿轮上，京商三速大脚的二档甩块上就有单向轴承。

嗯嗯，查了不少网站之后终于看到了想想也是，放在齿轮上是起不到作用的，毕竟只要中轴转速足够，甩块就会一直和齿轮接触，单向轴承直接成摆设了

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Rodrigue 发表于 2021-11-15 22:25
嗯嗯，查了不少网站之后终于看到了想想也是，放在齿轮上是起不到作用的，毕竟只要中轴转速足够，甩块就会一直和齿轮接触，单向轴承直接成摆设了

期待楼主成功，savage的二档确实都没有单向轴承，而是如图采用了带斜坡的甩块去蹭齿轮内壁的凸起，当三档结合上之后，二档轴会被迫比二档齿轮转更快，那么二档甩块上的斜坡就被迫挤回甩块里面去。不知讲明白了没有

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MetallicGray 发表于 2021-11-17 00:13
期待楼主成功，savage的二档确实都没有单向轴承，而是如图采用了带斜坡的甩块去蹭齿轮内壁的凸起，当三档结合上之后，二档轴会被迫比二档齿轮转更快，那么二档甩块上的斜坡就被迫挤回甩块里面去。不知讲明白了没有

emmm你说的斜坡指的是从甩块伸出来的爪子吗如果是的话，那94122的甩块也是一样的结构吧，靠中轴转动产生的离心力让爪子伸出来与齿轮内壁接触。其实我不太清楚savage的齿轮内壁做出两个突起的目的是什么，按你的说法是为了把爪子压回去，不让它与齿轮内壁接触对吧？但是这两个突起本身也是齿轮的一部分呀甩块与齿轮依然是结合的状态呀

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MetallicGray 发表于 2021-11-17 00:13
期待楼主成功，savage的二档确实都没有单向轴承，而是如图采用了带斜坡的甩块去蹭齿轮内壁的凸起，当三档结合上之后，二档轴会被迫比二档齿轮转更快，那么二档甩块上的斜坡就被迫挤回甩块里面去。不知讲明白了没有

我想了想，虽然甩块与这两个突起有接触，但是接触面积非常小，产生的摩擦力也很小，不足以干扰三档的正常运行，不知道我的猜测对不对

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