我的AWD在海逸场地的设定。

原帖由 小仲 于 2007-11-7 10:41 PM 发表
自己感觉好的SETTING就可以啦。SETTING不是千篇一律的，自己有自己的风格。给公认好SETTING的车你跑，你不喜欢也没有用。。。。

快的设定只有一种    就算每人的手法有差别  也只是微量的调整  弹簧已经算是很大范围的调整了  所以一定是车子不正常

就算适合自己   不够快有狗屁用啊

有些人说 头单跑法适合自己  结果比赛时候每圈都比别人慢  有用吗  现在电房还不是各个都跑头直轴

小魏的车要用到前软后硬的配置  很明显  驱动系统的组装错误造成车子严重推头

换软弹簧当然是普通玩家的第一选择     表面上解决了问题    哈哈哈哈哈哈

按LS的说法,那解决这一错误的话~

应该怎么调呢?

"驱动系统的组装错误造成车子严重推头"能详细分析一下么?

有兴趣学习一下~!

前光头 后菠萝  明显前轮不够咬

前差速组装错误 造成弯心严重推头  或者严重甩尾

单单这2点 已经足够了  其他地方的设定错误  影响很小

“快的设定只有一种”？ “就算适合自己   不够快有狗屁用啊” 我对这个观点严重怀疑。

会不会有人这样说：就算够快，不适合自己有狗屁用啊;P

貌似F1中，同车队的两个车手各有自己的一组工程师帮自己设定车辆，而且设定也是因人而异，差别很大的。

原帖由 马达王 于 2007-11-8 03:39 PM 发表
前光头 后菠萝  明显前轮不够咬

前差速组装错误 造成弯心严重推头  或者严重甩尾

单单这2点 已经足够了  其他地方的设定错误  影响很小

那前差速怎么错呢。

我车原先的表现跟这次上海不完赛的大车。一个毛病。入弯推出弯甩。但是大车是前直轴啊，希望大家帮助我这个新手，谢谢。

原帖由 SuVincent 于 2007-11-8 03:54 PM 发表
“快的设定只有一种”？ “就算适合自己   不够快有狗屁用啊” 我对这个观点严重怀疑。

会不会有人这样说：就算够快，不适合自己有狗屁用啊;P

貌似F1中，同车队的两个车手各有自己的一组工程师帮自己设定车 ...

你知道什么地方算大的调整吗    不同风格也不可能不同到前软后硬的弹簧啊

前软后硬的弹簧是绝对错误的

如果是有要求得人  就一定会去接受自己不习惯 但是可以很快的设定

从头单转到头直就是很好的例子


没有要求得人  车子会动就可以了

[ 本帖最后由 马达王 于 2007-11-8 04:14 PM 编辑 ]

公平起见，马达王也出个设定表吧，嘿嘿

前差速组装错误 :em37:

感觉象大车理论套小车理论~!

入弯推出弯甩。但是大车是前直轴啊

前直轴是这样的  

你为什么没有抄小车的设定呢