我的AWD在海逸场地的设定。

原帖由 321go 于 2007-11-8 04:13 PM 发表
公平起见，马达王也出个设定表吧，嘿嘿

你们可以去对比一下我以前发的帖子  就算是RCP转到地毯  我的车设定改变都很少

让车在重心转移的时候保持前后平衡是一个基准点   在这个基准点上面做微量的调节就可以了

快的設定只有一種嗎............ATM 1號廠車手夠快了吧!
但他的車設定我也不會玩阿,我們這裡一哥的車(它還裝前原廠齒差喔),他也是不會玩阿,且他還一臉疑惑,心中一定想怎麼那麼難跑........但卻比他快
所以我無法認同快的設定只有一種,每個人本來就有適合自己操控的設定,有些人喜歡利,有人喜歡笨一點過彎帶煞車,所以路線的選擇煞車點也會不一樣,但單圈秒差卻很微小,我不知你是否有跟ATM他們一起來我們這裡比賽,不然當天的情況你應該很清楚才對阿,

大车抄了一部分。但是第一次常识一些东西总要付出代价。换了轮胎和SET以后明显好转。毕竟ESC出了非常大的问题。
能够让我跑完我已经收获颇丰。我认为现在敢说让车适应自己的大陆没有几个。因为根本就不懂车。也没有正确的手势。所以就要让车更快。自己去适应车。如果车对了还不快的话。就是车手无能。如果车有问题谁也快不了。

现在的这个你认为问题很严重的车。已经随意欺负目前出现的02。为什么呢。因为大家固步自封。
操。又要得罪人了。
既然得罪就得罪到底吧。
想成绩好，有两点。一人快。二。车快。两者相乘才能有成绩。一个有问题就等于0。
至于车为什么有毛病呢。因为自己不懂。可是谁也不是开始就懂的。因为自己不琢磨。但是如果自己天资不够呢，操。自己不去问。比上不足比下有余了。就满足了。你说的对。国内没有高手。原因就在没有要求。可是你是否想过。新手需要帮助的时候。所谓的高手去哪了，。说话说半句。蔑视的一笑。新手靠什么进步呢。没有人从后面撞你你自己怎么进步呢，所以整体水平就低。因为在模型界不进步就是退步。

可以说论坛的电车 MINIZ两个区的版主我经常见。至少经常通电话。但是有谁肯认真回答问题的。自己问自己的良心去。

至于我这台车。有没有问题我不评论，毕竟车的设定不是我自己的劳动成果，因为我弄不出来我觉得OK的SET。

原帖由 马达王 于 2007-11-8 04:13 PM 发表


你知道什么地方算大的调整吗    不同风格也不可能不同到前软后硬的弹簧啊

前软后硬的弹簧是绝对错误的

如果是有要求得人  就一定会去接受自己不习惯 但是可以很快的设定

从头单转到头直就是很好的例子 ...

记得当初巴里切罗还在法拉利的时候，他的车子是三个踏板的，有离合踏板；舒马赫的车子是两个踏板的，没有离合踏板。这样的调整算不算大呢？;P 同一个车队的两个车手的驾驶风格差异都可以这么大，为什么车队没有让巴里切罗去接受舒马赫的设定呢？因为对于巴里切罗来说，这种设定和驾驶风格最适合自己！

做个简化的假设：有甲、乙、丙三个车手，设定有A、B、C三种，驾驶风格有1、2、3三种。
可能甲用A1能创造自己的最佳成绩，乙用B3，丙用C2。

关键不是SET是什么样子。重要的是人对自己的要求是什么样子。

原帖由 SuVincent 于 2007-11-8 04:49 PM 发表


记得当初巴里切罗还在法拉利的时候，他的车子是三个踏板的，有离合踏板；舒马赫的车子是两个踏板的，没有离合踏板。这样的调整算不算大呢？;P 同一个车队的两个车手的驾驶风格差异都可以这么大，为什么车队没 ...

那个时代的F1好象已经都是半自动排挡了  第3个踏板是用来搁脚的啊

原帖由 syms 于 2007-11-8 04:23 PM 发表
快的設定只有一種嗎............ATM 1號廠車手夠快了吧!
但他的車設定我也不會玩阿,我們這裡一哥的車(它還裝前原廠齒差喔),他也是不會玩阿,且他還一臉疑惑,心中一定想怎麼那麼難跑........但卻比他快
所以我無法認 ...

快车一定有很多种设定拉

我说的设定一样是指一些很关键的地方  当然无法细腻到一个垫片

比如04年电房世界赛  为什么全部都用头直呢

04年流行頭直那是因為那時車子設計使然,如AWD裝頭直玩甩尾用的到,
那你說的關鍵是甚麼,(裝原廠齒差差異夠大吧)也請你告知我們這些後輩參考看看,但我們這裡卻常為了0.1mm的墊片和donestop的多少,上抬量下抬量,避震行程量的差異,設定起來就是有不一樣的操控感,還況且前後滾的鬆緊不一樣跑起來也不一樣,場地的大小彎道多寡也不一樣,所以設定是沒有一定的,因人而異

原帖由 马达王 于 2007-11-8 05:45 PM 发表


那个时代的F1好象已经都是半自动排挡了  第3个踏板是用来搁脚的啊

呵呵，的确是离合器，他习惯用离合器，不是搁脚的。

F1如果是双踏板设计的话，左脚控制刹车，右脚控制油门，搞第三个踏板来搁哪个脚？;P

我自认为我对F1的关心是很多的

F1那么高速的比赛  很久都没有人用离合器了  因为换档慢啊

你不知道大家都在开发变档更快速更顺畅的   无缝变速器吗?????


还有呢  我觉得小魏的前最软后最硬的弹簧搭配是不合适的

如果觉得推头 难道只有换弹簧吗