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zhousimeng 超级元老 发消息
发表于 09-5-9 23:14:33 |显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
本帖最后由 zhousimeng 于 09-5-9 23:34 编辑

DIY蚊车——上独立电子设备
昨天晚上准备改我的IW02上独立电子设备,思路是这样的:
(1)把辉盛9G舵机拆开,取出里面的PCB
(2)用万用表测了下辉盛VR的最大阻值是5.02K,有测了IW02的VR总阻值是4.63K,还有一个竟然是4.30K。我问了我的朋友,他说工业上这种电位器标准总阻值都是5K的,只是生产上有误差,于是我就用了那个4.63的,因为辉盛那个VR上有一根长轴处理不掉装不上去
(3)把IW02的转向马达和那个IW02的VR接到辉盛PCB上,就是这样:
接收机+辉盛PCB+IW02齿轮组+IW02转向电机

图片1.jpg
图片2.jpg
图片3.jpg

弄完以后通上电发现抖舵非常厉害。吓死我了!方向舵居中的时候也抖得很厉害。然后没过多久舵机就不抖了,再过一会舵机PCB就冒烟了,烧了一个。
(4)想到dglilo师兄说抖舵厉害可以在转向电机上串上一个电阻,刚才的现象产生的原因应该是电流太大了,于是发发狠有拆了一个辉盛9G,准备在转向电机上串上地租试试
(5)接好线以后先穿了一个100欧的,给板子通上电后舵机正常居中,异常兴奋!!然后再去打方向,舵机没反应。我考虑应该是电阻太大了,有找了一个5欧的串上,发现舵机居中时很安静,一点都不抖,但是一打方向就狂抖!简直无语了!更无语的是过了一会舵机PCB又冒烟了。第二个了。
(6)问题的提出
(a)为什么会抖得那么厉害呢
(b)辉盛舵机PCB上那块最大的黑色芯片是什么元件呢
(c)舵机PCB烧了一般是烧什么不为呢?(最好是那贴片三极管)
(d)dglilo师兄说辉盛舵机PCB上的贴片三极管质量很差的,舵机PCB烧坏以后我测了上面转向电机输出电压只有2V不到(烧坏之前是有5V多的),难道真的是三极管烧坏了吗?烧掉的原因是什么呢?最好有电子高手能根据原理图给我以及广大模友介绍下,非常迫切的希望!!
(e)怎样检测PCB上面的贴片三极管的好坏呢?知道了方法我就可以自己检验上面的问题了。还有辉盛舵机PCB上面用的那种贴片三极管是什么型号的啊,如果真是那个烧坏的话还可以换下
(7)这样改的目的:可以上独立的电子设备,可以用上电调,这样暴力马达就可以随便用了。不过目前看来好像阻力重重!


我后来想到dglilo师兄曾经这么改过的:把IW02的PCB上接VR的线接到舵机的VR上;把IW02PCB上接转向电机的线接到舵机的转向电机上,相当于用IW02的PCB控制舵机的齿轮组动作,舵机的PCB就不用了。接着我也试了这种改法,发现还是有抖舵非常严重的现象!
我问了dglilo师兄,他说他那样改一点都不抖!然后他又告诉我他用的是Esky的8g而不是辉盛9g。
有这么一个现象:Esky8g舵机和辉盛9g舵机都装上摇臂后,转动摇臂感觉Esky8g的跟iw02转向力量差不多,辉盛9g的就要紧很多,也就是说,Esky8g舵机的齿轮组转动阻力比辉盛9g 的要小很多,用IW02 的PCB控制它的齿轮组不会有抖舵现象,而控制辉盛的齿轮组有严重抖舵现象。
那抖舵的原因会不会跟齿轮组的转动阻力大小有关系呢?
还有就是齿轮级数越多(阻力就越大),舵机扭力就越大(这就需要给转向电机更大的电流),呢?
既然这样,那如果反过来用ESKY8g的PCB控制iw02的齿轮组会不会消除抖舵现象呢?这个本来想试的,不过自己没有Esky8g舵机。
zhousimeng 超级元老 发消息
发表于 09-5-9 23:15:15 |显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
奇怪,怎么发不了图?
头像被屏蔽
发表于 09-5-10 00:27:33 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
PYCTZ1313 论坛元老 发消息
发表于 09-5-10 09:50:08 |显示全部楼层 来自: 中国广东中山
什么意思   看不懂
321go 超级元老 发消息
发表于 09-5-10 10:28:37 |显示全部楼层 来自: 中国北京
显然不行啊,无论是IW02还是MR02的舵机马达都要比什么什么9克8克的马达大一级啊,电流就大了,不烧板子都对不起LZ的辛苦劳动
话说回来,这也是KY设计MINIZ舵机的聪明的地方,空间小就用大马达,靠大电流来产生大力量,齿轮比减小增加顺畅度和速度,聪明啊!所以,什么独立设备的,用在MINIZ上简直是得不偿失.
如果LZ打算把板子直接接到辉盛9克的马达和VR上,建议在VR上串一个5K的VR,如果是三线VR的板子就串在中间那个焊点上.
zhousimeng 超级元老 发消息
发表于 09-5-10 10:32:09 |显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
3# dglilo

我直接接上两节锂离子电池了...
zhousimeng 超级元老 发消息
发表于 09-5-10 10:44:22 |显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
"空间小就用大马达,靠大电流来产生大力量,齿轮比减小增加顺畅度和速度"
哦,是不是这么一回事:转动舵机时如果感觉阻力越小就说明齿轮比越小,顺畅度越好?那这跟舵机的扭力大小有没有关系呢?
还有就是蚊车要用"大马达,靠大电流来产生大力量",真的需要这么大的?但事实上我感觉它的扭力并不够啊,(还是IW02的扳子扭力不够,KO的就很大?)开控给扳子通上电很轻松的就可以扳动,但是辉盛9g就很难扳动,显然后者的扭力要比前者的大啊.
321go 超级元老 发消息
发表于 09-5-10 10:47:13 |显示全部楼层 来自: 中国北京
KY的舵机马达是这样,IW02的板子电流小,所以就靠换大扭力的马达来实现,但同时损失线性和流畅
顺畅度不好也可能是齿轮组精度低,不能一概而论
zhousimeng 超级元老 发消息
发表于 09-5-10 11:06:12 |显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
8# 321go

啊,获益扉浅
每次我发贴,321go大哥都能这么热情地帮我,呵呵,谢谢你啊
zhousimeng 超级元老 发消息
发表于 09-5-10 11:07:37 |显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
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