公告:
123
返回列表 发新帖
pengyuan1987 该用户已被删除
发表于 09-8-3 13:28:19 |显示全部楼层 来自: 中国天津
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
wingho 高级 Fans 发消息
发表于 09-8-5 02:51:14 |显示全部楼层 来自: 中国香港
我今天已经把T2008的前大小皮带齿换成38/16的,后皮带齿依然是34/20。
借了一套120A+5.5T有感。周一回到单位配起来试试~~~
现在说也说不清楚,真正试试才知道~~~~
我这样算下来前轮部分内比是2.375,后轮部分是2. ...
影子千 发表于 09-6-20 13:41

比率太細~~反得不持久
jt327527402 长老 Fans 发消息
发表于 09-8-5 17:18:23 |显示全部楼层 来自: 中国浙江金华
16# lpngtk 个人见解   这个所谓的反胎时间长点 其实就是一个 转换漂移方向的时间 也就是 本来是往左漂 然后转换到往右漂 或者直线 这个方向转换过程的时间 打了反方向以后 抓地力小的轮胎的这个转换时间所需要的时间 比抓地力大的轮胎要短 其实这不能算是反胎漂移 就是转弯罢了 反胎漂移是得反打轮胎维持漂移状态一段时间 就好比反胎绕桩
jt327527402 长老 Fans 发消息
发表于 09-8-5 17:30:10 |显示全部楼层 来自: 中国浙江金华
个人见解  仅供参考 RC的反胎漂移 和真车漂移的时候 轮胎的受力应该是一样的 RC反胎漂 前轮不能失去抓地力 的同时后轮能刚好失去抓地力 进入漂移状态 所以一旦超出某个速度 前轮也会失去抓地力 不知道会有什么情况发生 可能就维持不了反胎漂移状态了 所以前轮的速度得比后轮的要慢  慢多少?应该是 刚好能进入漂移状态的时候时 前轮还是保持着大部分的抓地力 (也就是漂移的时候 车辆实际前进的速度 和前轮的速度应该是一样的 或者是差不多的)这样才能维持反胎状态吧
pengyuan1987 该用户已被删除
发表于 09-8-6 01:24:59 |显示全部楼层 来自: 中国天津
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
pengyuan1987 该用户已被删除
发表于 09-8-6 01:26:12 |显示全部楼层 来自: 中国天津
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
pengyuan1987 该用户已被删除
发表于 09-8-6 01:28:02 |显示全部楼层 来自: 中国天津
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
matt 论坛元老 发消息
发表于 09-8-26 11:36:09 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
大家如果想玩反胎的就要把以前习惯的手法统统换掉,是另外的一种玩法的
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

广告投放|联系我们|手机|投稿|Archiver|About us|Advertise|遥控迷模型网|RCFans ( 粤ICP备10210518号-1 )

版权所有 RCFans.com © 2003-2016

返回顶部